奔驰最强S级S63E Performance诞生！

[车友头条-车友号-郑谊]  

再加上皮带驱动式启动器-发电机（RSG）的结合，起到了减少发动机负荷的作用。不仅可以停止发动机重新启动，还可以支持空调等各种装置驱动所需的动力。RSG发挥的功率是13马力。其特点是使用插电式混合动力的400V系统，而不是48伏。

电动机位于后轮轴上，不仅仅是增加了电动机，电动机和两级变速器、电子控制方式的LSD被设计成一个模块。这种结构被称为P3混合动力，奔驰称为EDU（Electric Drive Unit）。马达连续输出功率70kW（94力），10秒内有限，但可以发挥140kW（190马力）。

发动机和马达的组合，再加上AMG Performance 4MATIC+4轮驱动系统的组合，AMG S63S E Performance可以发挥的系统功率为802马力。最大扭矩达到145.9kgf·m。变速器为9速自动变速箱。凭借强大的性能，从静止状态到时速100公里，只需3.3秒即可达到。最高时速限制在250公里/小时，选择AMG驱动程序包（AMG Driver Package）可行驶至290公里/小时。

电动机直接驱动后轮，但也可以通过四轮系统用前轮传递驱动力。仅用电动机就可以通过四轮系统滚动四个轮子。由于电机的特性，在驱动时可以发挥最大扭矩，因此可以更快的反应和驱动发动机。由于还具备LSD，可以将左右均匀的驱动力传递到路面上。电动机用两级变速器从140km/h的速度改为两级，即使在快速的速度下，电动机也能最大限度地支持动力。

电池容量从原来的6.1千瓦时增加到13.1千瓦时，增加了2倍以上。电池芯从560个增加到1200个。得益于此，以欧洲为准，单次充电行驶距离从12公里增加到33公里。