探店：1.5T的新款CT4，凯迪拉克是懂年轻人的

[车友头条-车友号-汽车鹏友]  如果要用一句话来总结新款凯迪拉克CT4，我觉得“人生第一台后驱车”就非常贴切。“后驱”，意味着它拥有更美妙的操控特性。而“人生第一台”则说明它的价格相对来说会更加亲民。原本凯迪拉克CT4就已经可以“降维打击”同价位的奔驰A级、宝马1系和奥迪A3了。而现在，他们又将一台1.5T塞进了发动机舱，凯迪拉克是懂年轻人的。

新款凯迪拉克CT4一共推出了4款配置车型，指导价区间21.97-25.97万元。新车最核心的变化当然是新增了1.5T车型，价格门槛进一步降低。这台1.5T发动机最大功率达到了211马力（净功率204马力），最大扭矩有270牛·米，传动系统匹配通用自家的8AT变速箱，0-100km/h加速7.9秒。目前新车已经到店，我们探店走一波。

开门见山，我们首先来关注新车的动力系统。这台1.5T是一台四缸机，属于通用第八代Ecotec系列，运用了目前行业主流内燃机技术，比如高滚流进气道和大弧面活塞头部，使得进气流动性更好，从而提高了进气效率。排气系统也集成到了缸盖上，使得排气阻力也进一步降低，再加上350bar高压直喷系统，整个燃烧架构明显变得更为高效节能。

除此之外，这台1.5T发动机还采用了电动涡轮增压器、可变进排气门正时系统，不仅可以降低涡轮迟滞、提升动力响应，而且还能让动力区间变得更加宽泛，最大扭矩在1750rpm即可爆发，并能一直持续到4500rpm。总的来说，这台1.5T涡轮增压发动机账面水准跟低功2.0T发动机相当，而且WLTC综合油耗为7.03L/100km，表现也相当不错。

除了动力部分，新款凯迪拉克CT4针对配置方面也进行了优化。新车不仅全系搭载了最新的CUE车机系统，而且25T豪华型、28T豪华型、28T尊贵型还额外增加了LKA车道保持辅助、SBZA侧盲区辅助预警等多项安全辅助系统。