20万买豪华轿跑SUV,还有一款“奔驰”电动?看过都说香
[车友头条-车友号-懂车] 虽然当下的汽车市场新车不断,但由于入门豪车竞争压力相对较小,这一细分市场其实并不算“卷”,以至于大家也许久没有看到新车了,不过别担心,就在最近工信部曝光的申报信息中,入门豪华车市场迎来了三位选手,各有亮点,值得一看。
凯迪拉克 GT4
你没看错,是GT4不是CT4,凯迪拉克的这款新车定位于轿跑SUV,将基于通用E2XX平台进行打造,作为品牌旗下最入门的车型,价格或将有惊喜,而它最直接的竞争对手则是奥迪Q3、奔驰GLA等车型。
从申报图可以看出,GT4仿佛就是XT4被拍扁后的样子,车头依然是标志性的盾型进气格栅搭配矩阵式中网,细长的日间行车灯与下方的大灯组成了分体式设计,同时新车将提供豪华和运动两种不同的外观风格套件,其中运动版将采用深色格栅和双边共四出排气,长宽高则分别为4633/1878/1535mm,轴距为2800mm。动力上,新车将提供1.5T和2.0T发动机,前者最大功率204马力,2.0T发动机最大功率230马力。从尺寸和发动机排量就能看出GT4的定位,所以新车定价极可能在22-25万之间,考虑到凯迪拉克价格跳水的速度,过不了多久我们就能买到20万以内的豪华轿跑SUV了。
在懂哥心中,奥迪Q3一直是最良心的入门豪车之一,就是万年的EA211 1.4T发动机寒碜了点,毕竟就连VS5这样的入门SUV也在用这款机头,不过随着大众旗下的多款车型用上最新的EA211 1.5T EVO四缸涡轮增压发动机后,奥迪Q3也终于迎来了动力升级。
大众的这台EA211 1.5T EVO在参数上其实并不亮眼,其最大功率118千瓦,峰值扭矩达到250牛·米,相比市面上一众200马力往上的1.5T发动机确实不够看,但它的技术却足够先进。比如它搭载了ACT主动可变气缸、米勒循环、等离子缸壁涂层、350Bar共轨直喷以及保时捷911同款的可变截面涡轮技术(VTG)等诸多先进技术,未来奥迪A4L也将用它来替代低功率的2.0T发动机。而在静态表现上,新款Q3延续了老款的设计,一眼看上去颇像是小Q8,值得一提的是,大众同样有价格跳水的传统,目前Q3的裸车价最低可以做到22万左右,新款上市后降到这个价格也只是时间问题,不急的话等就完事儿了。
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