可变气缸

可变气缸技术通常情况下用于多气缸大排量发动机，例如V6、V8、V12等发动机，搭配这些发动机的车型在日常行驶时并不需要大功率的输出，特别是在越来越拥堵的城市，大排量多气缸的搭配就显得有点浪费，而小排量又无法满足人们对于驾驶乐趣的需求，于是为了解决这样的矛盾，可变气缸技术应运而生，可变气缸可以在不需要大功率的输出时，控制关闭一部分气缸，以减少燃油消耗。当然，今天的小排量发动机领域也同样开始应用可变气缸技术。

目前具有代表性的可变气缸技术有VCM、MDS、DOD、ACT等。