涨紧器

简介

涨紧器是对发动机的正时皮带或正时链条起导向和涨紧的的作用，使得它们可以一直保持涨紧的状态。现在汽车用涨紧器一般分为油压和机械两种方式，均可对正时皮带和正时链条进行涨紧度的自动调节。

作用

正时皮带或正时链条在传动时，凸轮轴驱动气门会准确的进行开闭，从而配合活塞完成进气、压缩、做功和排气的四个冲程。而正时皮带和正时链条处于高速运转时会发生一定的跳动，而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力，发生拉长、变形产生跳牙导致配气正时的不准确，从而引起车辆费油、无力、爆震等故障。当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。

因此，为了能让正时皮带和正时链条保持合适的涨紧度，让其不会因为过松而出现动力中断，也不因为紧而造成一些损坏，为其专门配置了一个涨紧系统。这个系统主要由涨紧器和涨紧轮或导轨组成。涨紧器负责提供对皮带或链条的压力，而涨紧轮负责与正时皮带直接接触，导轨则直接与正时链条对接，通过一些列设计，让它们在跟随皮带或链条运转时将涨紧器提供的压力施加在上面，使其能持续保持在一个较为合适的涨紧程度。