小鹏全新轿跑SUV曝光，纯电做轿跑SUV比燃油更可行吗？

[车友头条-车友号-Nice好车]  近日，网络上出现一组小鹏路试车的谍照图，外形上看与此前发布过的车型有明显不同，尾部采用了溜背式设计，我们可以大胆猜想一下，小鹏应该是准备推出一款轿跑型SUV。

轿跑SUV在国内市场一向都是比较低迷的存在，从销量榜就不难看出轿跑车型的存在感比较弱。就算是在国内市场有SUV造型的加持，依然逃不过销量洼地。包括很热门的国产品牌它们曾经也推出过轿跑型SUV，但还是收效甚微，甚至部分车型都面临了停产的命运。

其中吉利的星越已经属于停产在售阶段、而且哈弗F7x早早就进入停产阶段，还在坚持轿跑SUV行列就只剩长安CS85 COUPE、领克05等车型。不过它们的销量依然不是很高，不是说现在都是Z时代年轻人在选车，这种个性又运动的车型，怎么就不吃香了呢？

或许轿跑SUV要在电动车上才能找到答案，小鹏就是这么一个不信邪的品牌，品牌名称取之于创始人的名字。从推出小鹏G3开始，一直都被业内称为最有实力的三大电动新势力之一。这次它又把脚踏进了轿跑SUV领域，看它能否交出一张不一样的答卷？

1、软硬件更适合轿跑

轿跑SUV从造型上看就特别与众不同，它有着SUV般离地间隙和实用性，又有跑车版的溜背造型，看似是个很美好融合了两种造型的新品类。其实现在来看这种新品类车型，依然属于很个性的产物，消费者只要新鲜感一过，销量就再也没有起色。

传统车企，长安、长城、领克，甚至合资阵营的马自达在推出轿跑车型时，都遵循一个家族式外观，或多或少看腻了。虽然部分细节有些运动化调整，但是还是跳脱不开大的品牌基调。别说我们这种常年在车圈痕迹的小编，就算很少看车的消费者也基本看腻，更何况是面对那些年轻一代的消费者。

设计上，电动出身的小鹏采取了更夸张的分体式前大灯，辨识度比很多燃油版的轿跑SUV都高，新车还采用了溜背的设计，但也不是那种一溜到底，显得有层次感不少。给人一种什么样的感觉呢？有点像特斯拉Model Y，有点个性也有点超前。侧面采用封闭式门把手，很符合电动车的设计特性。