小鹏全新轿跑SUV曝光，纯电做轿跑SUV比燃油更可行吗？

[车友头条-车友号-Nice好车]  

硬件上，电动车由于其特性，堆加速是非常容易，而选着轿跑SUV的人群，往往对速度都是有一定要求，在燃油车上，堆速度反而是件难事，因为相应的成本会提升很多，但对于电动车而言，堆速度反而最容易。

这也正好切中轿跑SUV的年轻一代消费者，对速度的敏感性。

2、消费人群更符合

小鹏或许是一个很年轻的品牌，在传统燃油车领域，消费者对于品牌是非常看重，甚至高于机械品质。但在电动车领域却恰恰相反，小鹏也正是戳中消费者这一点，加上小鹏独特的设计性与智能化程度高等原因，销量一度成为国内电动车的领头羊之一。

我们也明白小鹏推出电动轿跑SUV已经不是第一家，前面也有其他品牌推出过类似轿跑SUV，但小鹏不同的是它的设计性是非常独特的，贯穿式前LED灯条，晚上的辨识度极高，很符合年轻消费者的用车需求。消费者：“我就是要个性，我就是要加速！”

因此，小鹏推出轿跑SUV并不出奇，电动车行业并不看重品牌，没有了传统燃油车市场对于轿跑SUV的成见，电动轿跑SUV消费者接受起来更加容易。既有SUV般的空间，也有跑车般的加速，这才是真正的两者兼得。

3、小鹏轿跑SUV会热销吗？

这又回到了文章头部的内容，轿跑车型一直以来都是小众汽车市场的一部分，那些消费者对于轿跑SUV都是没有刚需。我对空间有刚需，就可以选择SUV，我对加速有刚需，那我可以选择跑车，轿跑SUV恰巧都没有这两种刚需。

小鹏G3后排空间图

说到这里，你可能会说，“不是你说的，既有SUV的离地间隙又有跑车的感觉吗？”其实这些都是厂商为了销售车型而抛出来的伪需求。轿跑SUV也有很多缺点，它的第二排座椅头部空间是局促，制造成本高，调教难度大等。但如果采用的是电动车，不单止外观品牌可以跳脱出传统领域，硬件加速更快，调教更易控。