家庭生活“好CP”，上汽荣威携三大明星车“会战”成都车展

[车友头条-车友号-汽车消费网]  

荣威iMAX8 EV的“三围”进一步膨胀到5016/1909/1796mm，并有3000mm的超长轴距，外加MPV独特的盒子造型设计，让每个座位都有宽奢的头部＆腿部空间。特别是带三挡通风/加热/按摩的第二排的独立座椅设计，舒适又透气的10层复合结构北美小公牛皮材质，拥有比肩豪华大沙发的触感和包裹性。与此同时，全车共配11扬声器的BOSE音响系统，搭配多层多层静音夹胶玻璃以及底盘空腔隔音护板，整车的视听体验和NVH表现，同样是同级的“天花板”水准。

作为高端纯电，iMAX8 EV的三电系统也“武装到了牙齿”。该车搭载全新一代智能高效电驱系统，8层Hair-pin绕组技术赋予电机180KW/350Nm的强大功率输出，并带来比燃油车更直观的动力响应。此外，高强度钢全框式副车架、第三代博世BD-EPS转向系统、德国大陆集成式线控制动系统等等，也是提升平稳舒适、强化操控体验的重要“加分项”。与此同时，iMAX8 EV全系标配高度扁平化的魔方安全电池，容量90kWh，带动近3t的整备质量，即便是偏严苛的CLTC测试工况也能实现570km的纯电续航里程。而这也正是用户买纯电汽车关注的核心指标之一。

　●总结：

为应对不断变化的消费理念和家庭架构，中国荣威始终坚守“为中国家庭造好车”的初心，以国潮自信与用户共情。而聚焦到产品本身，深入透视第三代荣威RX5/超混eRX5、荣威RX9、荣威iMAX8 EV三款明星产品产品，我们也能看到品牌在揣摩洞察中国用户家庭诉求层面做出的不懈努力，通过价值体验的不断升级让产品和用户深度链接，中国荣威在消费者的全生命周期和出行场景，做最懂中国人＆中国家庭的汽车品牌。（文/车友号 汽车消费网）