上汽大通依托体系能力在海外从“走出去”到“走进去”

[车友头条-车友号-看车有路]  近日，随着一声声鸣笛响起，千余辆上汽大通MAXUS皮卡陆续驶入滚装船，踏上了去往美洲等地的出海征程。受制于芯片供应危机和全球疫情形势，国内汽车出口受阻，作为引领中国汽车迈入全球化征程的代表品牌，上汽大通MAXUS展现出了强大韧性，旗下“销量担当”皮卡车型更在全球加速攻城拔寨，形成了“现象级热销”。4月，上汽大通MAXUS皮卡在美洲、澳新、中东等多个全球皮卡发达市场“插旗立标”，实现细分市场市占率第一、中国皮卡品牌销量第一等市场与口碑的“双突破”，并加速电动皮卡出海征程，开辟出中国皮卡全球化的新赛道。

出海短短五年，上汽大通MAXUS皮卡从“破局”全球高端市场，到成功抢占市场份额，进而成为全球皮卡市场的主流品牌，实力演绎了“中国智造”从“开拓者”到“引领者”的出海进阶之路。截至目前，上汽大通MAXUS皮卡系列产品已遍布全球六大洲、海外市场累积销量近7万台，在全球皮卡市场打造出了一张“中国名片”。

【上汽大通MAXUS皮卡在海外】

美洲：市占率卫冕第一，从“挑战者”到“引领者”的稳步飞跃

南美地广人稀、多高原山地的地理环境；以农牧业、矿业为支柱产业的社会环境，让当地皮卡的“工具车需求”格外旺盛；同时，粗犷的美式肌肉、大尺寸的越野轮胎、崇尚自由与征服的天性，形成了南美人热衷的皮卡文化。因此，南美早已成为全球各大皮卡品牌的“必争之地”。以南美重要的经济体智利为例，其汽车普及率位居南美前列，高达24个国际知名皮卡品牌长期盘踞于此，其中包括丰田、三菱、日产、福特等日系、美系皮卡巨头，新进品牌入局可谓四郊多垒、竞争激烈。

上汽大通MAXUS直面挑战、勇立潮头，一经“出海”便将“群雄逐鹿”的智利作为“首站”。得益于丰富的品类、优异的产品力、专业的定制化优势以及人性化的售后服务，上汽大通MAXUS仅用两年时间便代表“中国智造”成功抢占市场份额，快速成为当地皮卡市场的主流品牌，甚至被国际大牌视为“中国现代化汽车工业崛起的缩影”。今年3月，上汽大通MAXUS T60在智利皮卡领域市占率攀升至18.9%，排名第一，一季度零售近3,000台，登上智利汽车市场畅销车型榜单第四位，助力品牌荣登当地十大最畅销汽车品牌。4月前三周，上汽大通MAXUS皮卡家族全系产品更以18.5%的市占率，卫冕细分市场第一。在占据智利皮卡销量35%的租赁市场，上汽大通MAXUS已成为唯一进入的中国品牌，足以窥见其未来进一步“大施拳脚”的潜力。