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图解上汽大通MAXUS T90问答
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| 2.0升 涡轮增压 163马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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| 2021款 2.0T 四驱精英型长箱 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 2.0T 四驱精英型标箱 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 2.0T单增压 手动两驱高底盘舒享型标箱 | 12.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 2.0T单增压 手动两驱高底盘舒享型长箱 | 13.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 2.0T单增压 自动两驱高底盘舒享型标箱 | 13.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
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| 2021款 2.0T单增压 手动两驱高底盘精英型标箱 | 13.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
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| 2021款 2.0T单增压 自动四驱高底盘舒享型标箱 | 14.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 2.0T单增压 自动两驱高底盘精英型标箱 | 14.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
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| 2.0升 涡轮增压 214马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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| 2021款 2.0T汽油手动四驱高底盘舒享型标箱 | 14.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
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| 2.0升 涡轮增压 218马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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| 2022款 2.0T柴油自动四驱上汽牛·魔王标箱 | 暂无指导价 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 2.0T双增压 手动两驱高底盘舒享型标箱 | 14.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
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| 2021款 2.0T双增压 手动四驱高底盘舒享型长箱 | 15.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 2.0T双增压 自动两驱高底盘舒享型长箱 | 16.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
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| 2021款 2.0T双增压 自动四驱高底盘舒享型长箱 | 17.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 2.0T双增压 手动四驱高底盘豪华型标箱 | 17.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
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| 2021款 2.0T双增压 自动两驱高底盘豪华型长箱 | 18.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
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| 2021款 2.0T双增压 自动两驱高底盘旗舰型标箱 | 20.78万 | 加载中... | 询底价对比 | |
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| 2021款 2.0T双增压 自动四驱高底盘旗舰型长箱 | 21.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
【守望者】
最满意满意多多啊，一：空间大，旅行载物好帮手；二：操控顺滑灵敏，底盘高，通过性好，开起来舒服；三：百公里才8个多油，还是柴油，省油省钱；四：外观好看，霸气时尚，开出去很有面子。
最不满意目前还真的没有不满意的，T90是我精挑细选下来的，毕竟买回来就是拉货和自驾游用的，很符合我的需求。
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最满意比较满意的是它的空间设计，当时买车的时候也比较了几款差不多类型的车，大通T90除了拥有一个很大很宽敞的翻斗，每次开着它去外地拉海鲜都是有多少装多少
最不满意最不满意的地方就是油耗了，一开始买来的时候我觉得是处在正常水平，但是现在越开越费油，油耗迟迟不下去，不知道后面会不会有好转。
查看全部口碑>smile1
最满意最满意的地方就是牛牛的内饰了，你看它的外观你可能会觉得有点憨憨酷酷的，因为车身也比较长，整个车都是比较魁梧的，会有点像大老爷们一样，是比较糙的，但是你打开车门的时候你会发现它的内饰真的又精致又温柔，它的配色是比较简单的，正因为简单第一眼就会觉得很整洁，让我觉得最拿的出手的就是它精致的搪塑中控台，档次一下子就上去了，还有无接缝的平滑过渡一体式双联大屏加上时髦的电子档杆，一下子把它的档次都提上去，我就觉得看到内饰的无一不被种草。
最不满意不太满意的就是内饰设计有点太简洁了，整体的内饰材质用料方面不是特别精致，首先就是方向盘的材质全系都是塑料的，再加上中控台的面板都给人一种廉价的塑料感，其次中控台的按键设计太复杂，搞了那么多按键我开车很久有好多按键还重来没用过
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奔驰 S级 2006款 S600L 5.5T 手自一体 后驱
￥19万
2007年01月上牌 | 17.20万公里
凯迪拉克 ATSL 2017款 28T 豪华型
￥19万
2019年04月上牌 | 2.40万公里
凯迪拉克 ATSL 2017款 28T 豪华型
￥16万
2018年09月上牌 | 9.50万公里
捷豹 XJ 2013款 XJL 2.0T 典雅商务版
￥19万
2013年07月上牌 | 18.00万公里
宝马 X1 2019款 sDrive20Li 领先型
￥20万
2019年05月上牌 | 3.50万公里
路虎 揽胜极光（进口） 2013款 2.0T 5门耀致版
￥16万
2013年12月上牌 | 8.40万公里
宝马 X6 2008款 xDrive35i
￥16万
2009年08月上牌 | 12.00万公里
宝马 X5 2010款 xDrive30i豪华型十周年纪念版
￥17万
2010年07月上牌 | 13.90万公里
接下来要看
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- 欧拉黑猫
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