据说35岁前开上这三款车算你成功！第一款最具争议

[车友头条-车友号-懂车]  什么是成功？世人的标准各不相同。它可以是家庭幸福、 事业有成、 身体健康、充分发挥了自己的潜力、生活得有目标有追求、 在专业领域有所造就、取得了广泛的认可和尊重……是的，以上所述的每一个方面都可以被定义为成功，甚至懂哥认为只要你活得开心就已经很成功了。

成功的定义决不能被狭隘地定义，但懂哥作为一个汽车媒体从业者，可以从汽车的角度来讲讲，在许多车迷心里或许40岁前开上以下三款车型就被他们定义成成功！

奔驰E-class

厂商指导价43.81-54.42万元

有人说现在的E-class已经没有了往日的稳重设计感，其实懂哥认为每隔几年，汽车厂家都有可能创立出全新的家族设计风貌，正如前阵子全球发布的新一代S-class、C-class那样，改款后的E-class也同步更新，换上了一致的设计语言。懂哥对这种变化是持肯定态度的，毕竟连家族老大哥S-class都变得“年轻”了，那E-class还有什么理由继续装“深沉”呢？懂哥欣然接受这种改变。

在很多设计细节方面，奔驰与别的品牌是有所不同的，随便举两个值得玩味的小例子。当你在车内手搭在车门扶手处时，如果想要打开车门，这时你的手臂完全不需抬起，因为车门开启把手设计的距离恰到好处，你的手臂不需挪位，只需中指轻轻一勾车门就打开了，既优雅又省力。另外如果你留意过奔驰的车窗升降按钮，会发现它的造型比起别的品牌车型而言更为饱满丰润，这不单是为了好看，而是在你扳动它们的时候指尖不会被直角的按钮所搁到。真可谓是车内处处是学问，细节之处见真章。

游走在铺装良好的路面时，奔驰E300L的表现气定神闲。底盘有一种悬浮在路面的“乘船”感，偶尔遇到长波起伏路面时，底盘轻柔地晃悠一下便回归安定，不会给车内乘客造成任何不快，舒适性很高。但遇到较大坑洼路面时，悬挂的伸缩动作仿佛略为慢上半拍，很难高效地贴服于路面，造成一定幅度的车体晃动。其实很多人认为每个品牌都有代表其自身精髓的经典之作，比如提到宝马就会想到3系，它是运动型中级车的教科书式表达；提到奔驰想到的是S级，它代表的是汽车界的鼻祖地位。但你们可能忘记了一点，自1946年问世以来奔驰E-class的累计销量已超过1400万辆，它才是整个奔驰品牌历史上最畅销的车型。