配置和底盘都变强了，新款雷克萨斯LS会不会涨价

2021年11月03日 15:32

来源：路咖汽车

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说起百万级豪华大型轿车，大家理所当然的想起奔驰S级、宝马7系、奥迪A8，一般买这些车的人都是以商用为主。其实除了BBA外，雷克萨斯LS在豪华轿车中也是非常独特的存在，它凭借着进口身份和独特的外观设计得到不少国人喜欢。最近，2022款雷克萨斯LS官图正式发布，相比现款车升级不少，下面我们来详细聊聊。

外观和现款车长得差不多，气势不输BBA。一直以来，雷克萨斯使用的家族设计都比较优雅大气，新款雷克萨斯LS并没有在造型上调整，还是和老款保持一致。

内饰调整不大，重点升级在配置上。先来看第一个配置亮点，和现款车相比，雷克萨斯全新主动安全系统在全系车型上得到使用，分别对摄像头和毫米波雷达元件进行升级，除了可以提高响应和扩大检测范围外，预碰撞系统 (PCS) 也变得更加有效。另外，像正面碰撞警告 (FCW)、自动紧急制动 (AEB) 、行人检测这些功能使用起来也更加高效。第二个配置亮点，现款车只有顶配才配备的Mark Levinson音响系统，改款后是标配。

车身尺寸可能不变，和奔驰S级差不多大。新款车身尺寸还没公布，我们先参考一下现款雷克萨斯LS长宽高分别是5235/1900/1450mm，轴距3125mm。和同级别奔驰S级（车身长度5320mm/轴距3216mm）、宝马7系（车身长度5273mm/轴距3210mm）差不多大。

动力和现款一样，底盘和悬架优化升级。2022款雷克萨斯LS 500继续使用3.5L V6发动机+电动机+爱信10AT变速器的组合，综合最大功率359马力，5.4秒破百，百公里油耗最低6.8L。动力数据相比奥迪A8使用的340马力3.0T发动机更强劲。第三个亮点是底盘升级，悬架的弹簧和阻尼进行重新标定，操控性更好。