“丰田最美SUV”登场，买不起雷克萨斯就买它？

[车友头条-车友号-快上车Go]  对于丰田家的产品，大家对它的关注度还是十分高的，像之前的全新汉兰达、皇冠陆放、赛那等等。而近日，一汽丰田全新中型SUV凌放HARRIER正式开启预订，不过官方并未公布具体预订价格，新车将在11月开幕的2021广州车展中上市，这车同样拥有很高的关注度。这台第四代丰田HARRIER不论是在日本本土市场还是在海外市场上市即热销，这样的产品引进中国市场，无疑又会成为“香饽饽”。它到底是辆怎样的产品呢，跟老司机一起看看。

四代传承，品质有保障

可能有的朋友会有疑问，路上都还没有见过怎么就第四代车型了？其实早在1997年，第一代HARRIER就正式上市，当时被称为丰田首款“高端跨界SUV”。随后，第二代HARRIER于2003年上市，作为首款搭载混动系统的SUV车型，瞬间引爆了日本市场。其实第一、二代都是雷克萨斯RX的换标车型，不论是内饰还是动力配置方面都足够豪华。只是后来因为日本经济下滑，车型卖不动了，就在2013年正式停产，终结了它的“RX换标生涯”。

第一代HARRIER

第二代HARRIER

直到第三代车型，改用当时的丰田新MC平台打造，定位下降为紧凑型SUV，虽然动力配置有缩水，但整体品质还是向雷克萨斯NX看齐。虽然没了豪华基因，但HARRIER的实力还是很强大。作为日本本土专属车型，HARRIER在日本市场有着非常好的销量表现，完全超出了丰田对它的预期，精打细算的丰田决定让它走出国门，去国际市场发展。所以，第四代HARRIER也就是一汽丰田的凌放，它来了。

第三代HARRIER

第四代HARRIER

不是千篇一律的外观

虽然说凌放是全新国产化车型，但是它没有进行所谓的本土化改造，所以凌放还是很有海外版的味道。前脸分割成了两种不同的造型设计，上半部分采用了鱼鳞式的造型，贯穿在两侧LED头灯组之间，蓝色的牛角标表明了混动的身份。格栅采用了倒梯形设计，内部为黑色的横杠式的装饰条。在最下方还设计了一组银色的装饰带，这种看起来不起眼的设计，其实可以点睛之笔的作用。虽然是丰田，但就有几分雷克萨斯那样的高级感。