9月销量出炉,Model Y登顶SUV榜,仍不敌宏光MINI
[车友头条-车友号-车界慢慢弹] 乘联会发布了9月销售数据,轿车、SUV和新能源车十五强已经出炉,那么9月榜单有什么新鲜事儿发生,谁又是9月最大的赢家呢?
轿车榜单方面,虽然新奇骏三缸持续发酵,但是轩逸依然坚挺,依靠39250辆的数据笑傲群雄,看来轩逸的实力依然强大。不过和去年同期相比,轩逸销量下滑了31.8%,看来芯片的影响还是很大的。
轩逸的登顶,意味着8月魁首五菱宏光MINI EV下滑了一位,以35169稳居第二,和轩逸同比下滑不同的是,MINI EV相比去年同期上涨了142.6%。
接下来的前十排名分别是朗逸、Model3、宝来、帝豪、雅阁、天籁和比亚迪秦PLUS DMI可以看到,前十排名中有三款新能源车型,未来对于新能源车能否赶超传统能源销量的问题,在这个月可以找到一些答案了。
SUV榜单中,出人意料的是哈弗H6又一次让出了冠军的宝座,这可能不让人意外,令人意外的是超越哈弗H6的是特斯拉Model Y,9月销量为33033辆,相比第二名的哈弗H6的23341辆的成绩多了9000多台。
不过SUV榜单后续的排名几乎不出人意料,比亚迪宋、大众途观、本田XR-V、吉利博越等紧随其后,个人认为Model Y之所以登顶只是一个现象问题,现在谈论H6是不是已经日薄西山为时尚早,毕竟在传统燃油SUV中,哈弗H6依然是王者的存在,想要说H6不行的媒体朋友,先歇息一下。
尽管Model Y成绩斐然,但是在新能源汽车榜单中,五菱宏光MINI EV还是力压群雄,看来只要车辆足够便宜,又能上绿牌,看来大家真的能忽视其它的一切。但小编发现,在排名前十的车型中,有四款比亚迪的车型,累计销量也在41000多,算上后续的车型销量,比亚迪继续坐稳国内新能源销量一哥的宝座还是十拿九稳的。
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