奥迪A8L购车手册：高配车型依旧优势不大，预定入门版即可

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我对于豪华车的认识，开始于奥迪A8。

学生时代那会儿，第二代奥迪A8在豪华车领域里风头正盛；最常能见到的就是奥迪A8，其次是奔驰S级，然后才是宝马7系。豪华的氛围、引领行业的科技配置，让奥迪A8成了那个年代豪华车的典型。

当第二代、第三代车型退市，第四代也已经上市3个年头。2021年下半年，奥迪A8L要迎来年度改款车型，网络上已经公布了预售价格，四款车型预售价84.3万-120万元。

但，奥迪A8L近几年一直都有较大幅度降价，所以，预售价和指导价看看就好。年度改款之后，配置略有调整，入门车型增加了前排座椅通风功能，50 TFSI 豪华型升级了OLED尾灯；55 TFSI 豪华型增加了Alcantara顶棚、车道保持、自适应巡航系统和交通标志识别功能，另外55 TFSI 尊贵型升级了动态四轮转向系统。订哪款更值？接下来展开来看。

三选一，百万以下选奥迪A8L

豪华车、大型车，俩标签于一体的，市场中只有奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L这几款车。几款车售价基本相似，奔驰S级在89.98-181.88万元，奥迪A8L在84.3-120万元，宝马7系在82.8-139.8万元（V8和V12车型未算在内）。

有意向购车的消费者，大概会被分为几种，预算100万以下、100万以上。也有轴距、动力全都看重，且不在乎预算的大佬。

先看车身尺寸，对于豪华大型车市场非常重要的一项。奔驰S级尺寸为5290/1921/1503mm，轴距为3216mm。宝马7系车身尺寸为5273/1902/1498mm，轴距为3210mm。奥迪A8L，车身尺寸为5302/1945/1483mm，轴距为3128mm。从数据来看，奔驰S和宝马7系的表现相差不大，前者稍有领先；但，奥迪A8L车身最长，但轴距却最短。