空间赛CR-V却比H6实惠！这款SUV顶配落地才15万！

[车友头条-车友号-玩车教授]  当下是个讲究“越级”的时代！

手机要越级，两千元却能买到四五千元级别的性能，汽车更是如此，特别是国产品牌，10万元却能买到合资车15万级别的体验。以至于很多人的脑海已经默认国产车等于“越级”，所以国产品牌的销量目前节节攀升。

面对不断攻城拔寨的国产车，外国品牌们自然不会无动于衷，特别是开创“越级体验”的韩系车。

如果你说手持H6的预算却想买CR-V级别的合资车型，估计不少人会嘲笑你“眼高手低”。但实际上真有这么一款车，它不到15万就能落地，却比国产车省油可靠，空间还能媲美CR-V！

没错，它就是东风悦达起亚的智跑，估计有人一看到韩系车，心中就已经开始先入为主：还不如国产车。但实际上，这车在不少方面还是超越同价位合资和国产车的，作为一台落地不到15万元的紧凑型SUV，至少它是一台很称职的家用车。

老实说，如今的中国SUV市场简直可以用眼花缭乱来形容，有追求性能的、有讲究年轻化的、有做豪华感的，但仍然在坚持走家用路线的真没几款了。

一款家用车最基本的要求，自然是足够实用的块头。虽然比起同价位的国产车，智跑外观显得有些简朴，但家用不就是图个实在吗？

而这份实在，更多是来源于其敦实的身材，凭借4460*1850*1695（mm）的尺寸和2640mm的轴距，智跑的空间和装载能力完全不输任何合资紧凑型SUV，毕竟参数摆在这里，说不了慌。

其中中国消费者最看重的后排空间方面，即便前排乘坐了两个身高180 cm的成年人，凭借几乎纯平的地台，后排依然能坐三个身高175 cm的成年人，并且腿部空间有着一拳以上的余量，这样的体验完全不输20万级别的CR-V。

与很多盲目追求后排空间而忽略后备厢容积的车型不同，虽然起亚官方没有公布具体的容积数据，但经过实测，智跑的后备厢有着870mm的纵深和1360mm的最大宽度，常规状态下同时放进28英寸、24英寸、20英寸多个行李箱是无压力的。

为了营造舒适的乘坐体验，智跑全系标配了皮革座椅，还在大部分车型版本上提供了电动座椅调节、后排出风口以及全景天窗，在配置方面完全不输国产车。而且还提供座椅加热功能的选装，即便是北方用户也能舒适地用车。

当然了，配置作为韩系车的传统艺能，自然不止以上这些。除了乘坐体验方面的配置，舒适性方面的有无钥匙进入、一键启动、自动驻车、后视镜电动折叠等。

而安全性方面更是提供了前排气囊、头部气帘、倒车影像、车道保持和偏离预警、主动刹车等功能，基本中国家庭最注重的安全性和舒适性都能得到保证。

与国产品牌清一色的大屏不同，智跑的科技配置方面展现了起亚作为成熟厂商的一面，中控屏虽然只有8英寸，但它却提供了国产车极为罕有的Apple Carplay互联映射功能，并且保留了独立的空调控制面板，比很多国产品牌花里胡哨的设定都要实用和方便。

同样的例子还有动力方面，即便如今是涡轮发动机的时代，但智跑却针对不同的人群分别提供了1.4T+7DCT和2.0L+6AT的两种动力。

其中最值得一提的是2.0L版本，相信不少人都体会过涡轮增压发动机的加速顿挫感，开着还可以，但家用总觉得差点意思。

而2.0L版本的自吸发动机和AT变速箱的平顺性和可靠性正是它作为家用车的一大优势，而且160马力的最大功率也足够面对日常使用场景，无论城市驾驶还是长途出行，都足够游刃有余。

到这里估计有人嘀咕了：这些优点国产车也有啊，感觉代表不了什么。别急嘛，因为更深一层的优势还在后面，看完你就明白为啥这车值得买了。

目前15万级别不少人都会选H6、CS75、博越等国产SUV，毕竟它们的配置、空间、参数确实是足够吸引人，而且不可否认的是这些车型确实很优秀。

但选择一款家用车，自然不只是外观、内饰、动力那么简单，购车时我们应该把可靠性、油耗、保值率一并考虑，因为这些因素往往决定这车好不好用、省不省心。

1.油耗优势明显

以热销车型博越为例，其1.8T车型的百公里油耗为9.8L，而排量比它更大的2.0L智跑百公里油耗不过是8.5L。按目前油价计算，相当于每跑100公里，博越就得多花7块钱左右。

老实说这样的成本差距还是很明显的，而且这也是大部分同价位国产车与合资车最大的差距。

2.可靠性同样重要

相信谁买个车都不想偶尔出点状况，然后趴窝或者抛在路上吧，所以可靠性也是家用车的关键，根据J.D.Power中国新车质量研究排行榜显示，起亚还是要比不少国产品牌优秀的。

此外，车质网2020年投诉数据显示，新车质量投诉最多的依然是国产车，占比接近半数，在可靠性方面的提升依然任重而道远。

3.比国产车更保值

如今不少家庭换车的速度堪比换衣服，所以不少人在购车时都会纠结保值率。通过数据不难看出，智跑在保值率方面基本就是碾压般存在，也就是说与同时期的国产车相比，智跑卖二手时价格会更高，这点相信没有谁不喜欢的吧？

比起同价位的合资车，智跑在油耗、可靠性、保值率方面依然有着不少的优势，那么问题来了，它毕竟是一辆合资车，比起合资竞争对手们又如何？

与同价位的合资车型相比，智跑最大的优势就是价格，不光定价良心，优惠还特别大。由于新款即将推出，所以目前大部分地区都有3.1万元的现金优惠。

中配车型优惠后落地仅12万出头，要知道这可是一台紧凑型SUV，这样的定价简直同级无对手。

而且对于很多家庭来说，月供1600元就能买到一辆各方面都不差的合资SUV，难道不香吗？

假如你用12万选择同价位的大众探影等小型合资SUV，明显能发现无论配置还是空间，都不如智跑来得实在，而有着同样表现的CR-V则要去到20万出头才能落地。相比之下，智跑简直可以用超值来形容！

老实说，中国消费者赋予了汽车太多不该有的东西，例如面子、信仰、国别等，以至于这些东西经常掣肘着我们选购到更合适的车型。

实际上选择一台家用车，我们更应该考虑的是一辆车的可靠性、实用性、价格等方面，这些才是我们购车时应该着重的地方。

而智跑就是这么一款车，假如你带着有色眼镜去看它，自然怎么看怎么不顺眼。其实我们买车应该像买普通商品那样，谁更实惠好用就选谁，因为这样才能促进汽车市场的真正发展，形成更良性的竞争，只有这样，我们才能买到更好的车型。（文/车友号 玩车教授）