奔驰E级改款却利好宝马5系？对，你没有听错！

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奔驰是全球闻名的“汽车发明者”，旗下绝大部分车型都有着卓尔不群的外观，同时，它在产品设计方面也有着与众不同的“大哥风范”。

例如，它敢给拥有硬派外观的奔驰GLB装上小排量1.3T发动机，也敢把2.0T发动机放在新款G级上“割韭菜”，丝毫不顾及粉丝们的非议。

神奇的是，这好像并没有怎么影响它的销量，于是，奔驰又在E级轿车上依样画葫芦。

2020年9月份，2021款奔驰E级上市，定位较低的260车型搭载了1.5T发动机，最大扭矩仅为280N·m，但起售价却高达43.08万元。

铺天盖地的非议声应声而来，网友们纷纷调侃奔驰“从来不坑穷人”。其实像奔驰S级三角形尾灯这样的争议性设计，网上喧嚣一阵也就过去了，美丑本身就无定论，再说买得起的人毕竟是少数。

但是，奔驰E级却有着数量庞大的粉丝和潜在的客户群体，搭载1.5T发动机这样的骚操作，已经严重伤害到了奔驰E级的客户基础。

奔驰有点坐不住了。2021年3月6日，2021款奔驰E级改款车型正式上市，新车的外观、内饰均没有发生变化，但是抛弃了那套人见人嫌的1.5T+48V轻混系统的动力总成，重新实现了全系2.0T。

搭载1.5T发动机的奔驰E级上市仅仅半年，便被打入冷宫。你可以说这届网友战斗力太强悍，连奔驰这样的大哥级厂商都低头认错了。然而，事实真是如此吗？

全系2.0T发动机，改款后的奔驰E级很有诚意？

改款奔驰E级上市之后，人们很快发现，发生变动的不只是动力系统，还有它的售价。入门级的2021款改款E260L车型虽然换装了2.0T发动机，最大扭矩提升至320N·m，但它的价格却提升至43.99万元，涨幅达到9100元。

很明显，奔驰的态度是，不喜欢小排量1.5T发动机？我可以换，但你得把钱拿出来。网友们瞬间大呼上当，奔驰还是那个奔驰，是自己太年轻了。