蔚来eT7想要对标宝马7系和奔驰S级？别想太多，理性看待

[车友头条-车友号-车迷情报社]  就在大家还在"吃瓜"特斯拉Model Y比预售价降价15万上市，蔚来ES6可能销量将受到冲击的时候，蔚来在NIODAY上，直接抛出了一个重磅"炸弹"，杀伤力比Model Y降价还要强。

这就是蔚来旗下的首款纯电轿车eT7正式发布，并公布补贴前预售价44.8—52.6万元。当然如果你愿意采用电池租赁方案，预售价则为37.8—39.8万，只是每个月需要支付一定的电池租赁费用。

从发布的价格来看，其着实不算便宜，并没有给粉丝们太大的惊喜。此前一直有消息说蔚来会推出纯电轿车，但几乎所有人都认为第一款纯电轿车产品应该会对标特斯拉Model 3。但这样一个价格出来，大家心里也就明白Model 3根本不在蔚来考虑范围内。

诸多标配实现越级秒杀

当晚，蔚来官方透露出来的诸多配置里，包括电吸门、来自热带雨林的可再生藤木装饰面板，Nappa内饰套件，超纤绒顶棚等豪华配置全是标配。

eT7拥有超过5米的车身，超过3米的超长轴距，有那么一瞬间会让人觉得其不光是会在新能源市场引起一场"腥风血雨"，甚至传统燃油车市场也会受到极大的冲击。毕竟这些配置太有诱惑力，似乎奔驰S、宝马7系、奥迪A8都突然变得了。

另外，eT7还配备了1个激光雷达、5个毫米波雷达、8个摄像头、两个具备GPS的惯性导航系统。由4颗英伟达芯片组成的Adam超算平台，最高算力可达1016TOPS，是目前业界领先的特斯拉Model 3 FSD芯片的7倍。

可能有人不明白其中的差距，这就好像安卓2.0和安卓5.0的区别，L2级或者L3级自动驾驶完全不在话下，而且ET7甚至可满足L4级别自动驾驶需求。

续航与动力全面提升

在大家关注的动力性能方面，eT7搭载了总功率可达650马力的前后双电机，百公里加速仅用3.9秒。并有70千瓦时和100千瓦时锂电池组可供选择，续航里程最高可达700公里以上。