日产黑科技入华,本田丰田数十款新车2021年上市!都拼了!
[车友头条-车友号-玩车教授] 对于中国车市来说,2020年是销量下滑的一年,但对于日系车而言,无论是丰田、日产还是本田都实现了逆势上扬,依然保持着不错的销量表现。转眼间也即将进入2021年,日系三大品牌马上开始了摩拳擦掌,将旗下新车型提上了日程,在产品层面不断推陈出新,希望在新的一年里能收获到更好的成绩单。今天我们就来看一下2021年日系三大品牌新车整容。
在2020上半年,因为疫情的原因,本田似乎碰上了“黑匣子”一般,销量下幅度下滑长达半年多的时间。直至到今年8月份,本田终于迎来销量增长,并在10月份首次超越丰田。而在11月中据官方统计,本田终端销量为17.1308万辆,同比增长22.1%。且今年1-11月的累计销量达到了141.8124万辆,其中广汽本田售出70.8536万辆,实现同期比101.5%的增长;而东风本田售出70.9588万辆,同期比增长99.5%,对于工厂及主要供应链均在湖北的东风本田来说,能从困境中快速突破并稳步前行,着实不易。而且以这样的增长趋势,本田今年155万辆的销量目标基本没问题了。
从官方销售数据也能看出,本田雅阁、CR-V以及思域三款车型依旧是本田销量主力军,单月销量超过两万辆。而皓影、缤智、凌派、XR-V以及飞度这五款车型表现也不赖,单月销量过万。总的来说,本田旗下各个级别车型表现都相当的不错。
当然,作为日系三强中最有希望超越丰田的存在,据悉本田2021年将计划推出4款新车,其中广汽本田将推出3款新车,除了皓影的插电混动版本、全新缤智的推出,还将在国内市场继续深化“双车战略”,热门车型思域也将迎来它的“姊妹”车型。新车基于全新一代思域车型打造,内部代号为2LN,预计会在2021年底或2022年发布并上市。凭借着本田的号召力,思域的口碑,毫不怀疑作为“姊妹”车型销量绝不会差,能为本田在紧凑型轿车市场上抢夺更多的份额。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2021年02月上牌 | 3.40万公里宝马 X6 2011款 xDrive50i
2011年04月上牌 | 13.50万公里SERES赛力斯 赛力斯SF5 2021款 四驱自由远征版
2022年05月上牌 | 3.80万公里红旗E-QM5 2023款 改款 基础出行版
2023年12月上牌 | 0.01万公里Polestar极星 Polestar 2 2021款 单电机标准续航
2022年07月上牌 | 1.00万公里