试驾启辰星，除了舒适，这台车还有什么亮点

[车友头条-车友号-知行动力]  升级后启辰星只需10-15分钟即可完成软件升级更新，同时为用户提供更多有用的服务和应用，不仅实现了车辆与用户之间的双向互动，也让用车变得更轻松。

启辰星的全景影像带3D模拟功能，清晰度和模拟效果都特别棒。

实景AR导航也是启辰星的亮点之一，这对路痴来说真的是福音，特别是在一些特别复杂的立交桥路口前，即便是老司机也头晕，就别说新手和路痴了。

自动泊车真的是新手福音，而启辰星不但有自动泊车，还支持侧方的泊出，而且都特别简单易用，不会像有些车一样要识别很久，这个真的要点赞。

中高配车型配备了全车的先锋音响，喇叭数量很多，车尾还带低音炮，效果真的特别好。真的没听过有其他用先锋音响的中国品牌车型，现在比较常见的就是雷克萨斯在用。

排挡区域旁边有个无线充电的位置，手机没有无线充电也没关系，这里还有USB接口。中央扶手采用对开式，并且两侧可以独立前后调节，这一般在高级车上才能看到。

越级的车身尺寸

除了有一套大空间高配置和超高舒适性的内饰以外，启辰星的外观也是非常有亮点的。首先是这个霸气且精致的前脸，就已经俘虏了不少人，锋利的大灯和日行灯使启辰星的前脸辨识度非常高。

同级别中几乎没有什么车型的尺寸能媲美启辰星了，得益于庞大的车身三围尺寸，启辰星的内部空间非常可观，而且外观看起来非常魁梧，黑化的上半部车身让车子看起来更年轻时尚。

启辰星加入了时下流行的车尾贯穿式尾灯，高位刹车灯采用V型设计，和进气格栅上的V型标致呼应。不论是晚上还是白天，辨识度都非常高。车尾整体设计体现出的精、气、神，打破了审美壁垒，很好地平衡了古典与流行、传统与新潮。

惬意的驾乘体验

介绍完静态，已经迫不及待地要把车子开起来。那么启辰星开起来怎么样呢？我相信应该没多少朋友愿意做这辆车的司机吧，毕竟副驾的诱惑力实在太大了。但是把车子开动起来以后，你会发现，原来做司机也是非常惬意非常享受的事情。