年纪轻轻花十万买飞度？这些敞篷车它不香嘛？

[车友头条-车友号-公里每小时]  

既然开头出现了这台车，那就从它开始说起吧。

第一代的宝马1系，由“设计鬼才”克里斯·班戈主导的团队打造了这款车，就颜值来说，放到今天我觉得还是非常能打的。

车身非常紧凑，短轴距、短前后悬的先天优势，让这个小个子拥有着宝马家族中最为亮眼的操控表现。

强烈推荐给学校附近有山路的同学，周末敞着篷开几圈，比在寝室玩游戏爽100倍！

不过这车缺点也挺明显的，内饰比较老旧，全是硬塑料。。。K哥给你支个招，你就这么跟副驾驶的女同学说 ——这是为了让驾驶者更专注于驾驶。。。（后果如何本人概不负责）

另外，引进国内的1系敞篷就只有120i一款，2.0升自吸，152马力，稍微弱了点，但好在变速箱配合得不错，动力输出还是很畅快的。

价格的话，也不贵，最近大约在8万出头。

其实如果选择宝马的话，最值得买的敞篷车应该是第一代Z4，个人认为是近20年来最美的宝马之一，今后很有可能会升值。

有能力的还是上Z4吧，它是你能买到的宝马最正宗的敞篷车。

奔驰玩敞篷车的经验可以说比任何车企都丰富，你看奔驰最经典的SL级都快被玩死了，你就知道奔驰有多能玩了吧？

从便宜的C级轿车，到昂贵的G 650，都能做成敞篷的，我也是服气的。

啥？你说C级哪儿来的敞篷？

只不过现在没了，以前是有的，当时还叫CLK。（CLK是E级平台，但是对标3系和A4，因此可以认为是C级敞篷）

经典的花生大灯好看是好看，但对年轻人来说有点老气了。。。关键是，对车一窍不通的女生也能看出来，这台奔驰很老很老了。

这样的车“不好使”。

同样不到10万的价格，选SLK才是明智的。

SLK中的“K”是“紧凑”的意思，整台车可以看作是缩小版的SL，其好处在于，它从一开始就是按照一台敞篷车来研发的。