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想要“深海静音”般的NVH,这几台车值得一看
2020年07月29日 13:50
来源:五号车论
这两款车都属B+级的轿车,B+级轿车在中国,至今还不太成气候。这类车在美国非常吃香,基于B级车底盘拉长。拉长之后,通常顺势提升NVH的表现。
雪铁龙C6和福特金牛座就是这方面的典型,都比自家B级车有了明显提升。话说雪铁龙C6还有款兄弟车型,叫做东风A9。东风A9比雪铁龙C6更偏科,安静加滤振好,真有飞毯感觉,犹如整台车飘在路面上行驶,只是驾驶起来大车感明显。当然啦,不是所有的B+级车,静谧性都有大提升。例如别克君越,过去曾是隔音标杆。但新款为了减重,NVH退步比较明显。 丰田亚洲龙&雷克萨斯ES
说起雷克萨斯,很多人会想到安静。但其实雷克萨斯很多车,不见得比同级安静,例如NX就不怎么有静谧感。但雷克萨斯ES,就一直没丢这个卖点。
买不起雷克萨斯ES,退而求次可以买丰田亚洲龙。如果闭着眼乘坐,不太好区分出来。当然啦,一分钱一分货,内饰精致度就比ES差不少。 本田冠道&丰田汉兰达
这两款就不说太多,属于大家都猜得出的安静车型。冠道算是最不本田的本田,舒服得一塌糊涂。至于汉兰达,准备要换代了,整个生命周期都在加价啊……(文/车友号 五号车论)
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