不到10万的大众SUV，捷达VS5为何成为新宠儿？

[车友头条-车友号-茄哥说车]  时光荏苒，当年被冠以“非主流”、“不靠谱”的90后，也逐渐步入而立之年，成为各行各业的栋梁之才，同时也是汽车消费领域的主力军。

而在年轻消费群体中，注重实用性、品质、性价比的10万元级别SUV车型，成为万众瞩目的焦点。那如果从性价比、质价比的角度出发，应该给大家推荐什么车呢？ 01 10万买车怎么选？近些年中国汽车工业飞速发展，从当初的两三个合资品牌开始，只过了短短数十年，就发展到拥有成百上千个汽车品牌。但即便如此，大家在买车的时候还是会纠结一个问题：“到底是买合资？还是买国产？”

十万元是一个坎，你可以选择买一台空间、动力、配置全无的“三无”小型合资轿车；也可以选择买一台有大空间、高配置但可靠性令人堪忧的国产SUV。但是好像选哪一个都很难让人满意，尤其是对于更加务实的年轻人来说，难道就真的没有一款车面面俱到的SUV吗？ 你别说，还真有！ 02 生于大众 大众MQB平台、EA211高功率发动机、爱信6AT变速箱、18寸大轮毂、独立后悬挂、液晶仪表盘/触控大屏……光是这些名字，听着就让人垂涎三尺：

配备EA211高功率发动机的途铠最低要卖15万； 配备8英寸中控屏的途铠最低要卖16万； 配备独立后悬挂的途岳最低要卖17万； 配备爱信6AT+EA211的车大众甚至都没有。 ……

如果把这一些都原汁原味的放在一台车上，却只卖不到10万元，就问你香，还是不香？今天要给大家带来的车，正是生于大众却想要超越大众的捷达VS5。 03 内藏玄机 捷达是大众旗下的子品牌，所以在外观设计上，你能看到不少来自大众的影子；但同时捷达又不想完全变成“大众第二”，所以在外观、内饰的细节上有自己的“小心思”。

先说车身线条，但看这个健硕的车身腰线就能看出VS5和大众的血缘关系，而捷达品牌对此也是直言不讳，并表示VS5中的V就是Volkswagen（大众汽车）的意思。