“系出名门” 新款捷达VS5/VS7上市

[车友头条-车友号-车闻知]  编辑│小 刘

校对│乐 乐

出品│伍捌传媒

从2019正式成为一个独立品牌开始，捷达品牌就被大众汽车寄予厚望，意图进一步抢占下沉市场，注定他的产品也都是走量的车型，不过捷达品牌的发展之路走的却不是那么顺利，毕竟自主品牌在这一售价区间的竞争力实在是太强了。5月20日2023款捷达VS5和2023款捷达VS7正式上市，照比与之前的2022款虽然外观并无大幅改动，但售价与配置却进行了调成，力求提升自身产品的性价比。

2023款捷达VS5

2023款捷达VS5对比2022款的升级主要集中在多媒体系统上，中控屏从8英寸升级为10英寸、内存从512M升级为1G、增加了视频投屏功能、桌面卡片化显示管理、在线音乐升级为酷我音乐、导航地图升级为高德地图、语音及功能指引优化、荣耀版新增360全景影像。其它配置则新增氛围灯并拥有30色可调、TYPE C接口、全系换装透镜式LED前大灯、新增了后排出风口、普通版新增星河灰颜色。

动力方面则基本没有变化，继续搭载最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛·米的1.4T涡轮增压发动机，匹配的则是5速手动或6挡手自一体变速箱。

2023款捷达VS7

2023款捷达VS7在车联网系统上进行了全面升级，搭载了罪行的J-Connect智享出行系统，屏幕、车联网系统、投屏、小程序、导航、语音助手等方面均获得升级。除此之外前部停车影响辅助、全景影像也进行了优化、增加TYPE C接口、增加氛围灯（30色可调）、无线充电升级为15W、新增星河灰/苍柏青车漆等。动力系统则基本没变。

结语：

捷达的机械素质以及核心动力机构在传统燃油车领域依然还是能够拿的出手的，这次换新更多还是集中在之前相对短板的车联网以及配置方面，再加上价格的调整，可以看出大众品牌对捷达还是存在一定期待的，未来也可能继续推出其他更有竞争力的产品。