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| 1.5升 涡轮增压 156马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.5T CVT豪华型+减税 | 9.69万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 1.5T CVT尊贵型+减税 | 10.29万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 1.5T 手动豪华型减税 | 8.69万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 1.5T CVT时尚型减税 | 9.09万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 1.5T CVT豪华型减税 | 9.59万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 1.5T CVT尊贵型减税 | 10.19万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 1.5T CVT旗舰型减税 | 11.19万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 1.6升 涡轮增压 197马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.6TGDI DCT时尚型减税 | 9.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 1.6TGDI DCT豪华型减税 | 10.69万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 1.6TGDI DCT尊贵型减税 | 11.39万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2023款 1.6TGDI DCT旗舰型减税 | 12.19万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型减税 | 10.69万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型+减税 | 10.79万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型减税 | 11.39万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+减税 | 11.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型减税 | 12.39万 | 加载中... | 询底价对比 |
雷炎
最满意车的外观、内饰、配置、空间整体来说比较满意，相比较于以前开的合资车，这个价格的国产车确实给的比较足。驾驶感，乘坐感很舒服，油耗低，我开车比较温柔，基本市区拥堵的时候每百公里也就6.4—6.8之间，家用很合适。说实话，国产车能有这个水平，是我无法想象的。在固有印象中，国产车就是工业垃圾的代名词。
最不满意电子器件，软件容易故障。才开了300多公里，启停软件故障，感应器软件故障。只是个国产车，软件配套确实很不行。
查看全部口碑>帅气的咖啡
最满意驾驶过程中，操控，路面颠簸的过滤，超车，夜间的灯光，驾驶室的隔音效果等等，都非常用心的给你带来优质的驾驶感受和品质！车机目前还在研究，功能太强大了，随车送流量，配合手机，应该够用
最不满意后备箱略小，好在后排座椅可以放倒，够用！
查看全部口碑>友好的樱桃
最满意说实话，奇瑞的1.6T鲲鹏动力是真的强，自己去旅游上高速不用担心提不起速度，空间又大，一家3口的行李完全可以装的下，车内也有8个索尼音响，也有唱吧功能，简直就是移动的KTV，真香！
最不满意没贴膜的时候开着噪音有点大哈，贴了就好了很多，新车味道刚开始比较重，通风了好几天好很多，基本上没有了
查看全部口碑>
小鹏汽车G3 2020款 520i 智享版
￥12万
2021年06月上牌 | 2.90万公里
现代 格越 2013款 3.0L 7座四驱棕色内饰旗舰版(进口)
￥11万
2015年10月上牌 | 8.90万公里
Jeep 自由光 2019款 2.0T 四驱探享版 国VI
￥13万
2019年09月上牌 | 4.10万公里
奥迪Q2L e-tron 2019款 e-tron 纯电智享型
￥11万
2020年06月上牌 | 1.30万公里
红旗H7 2019款 2.0T 精英版
￥13万
2019年11月上牌 | 2.80万公里
奥迪 Q7 2010款 3.6 FSI quattro 基本型
￥10万
2011年01月上牌 | 8.00万公里
奔驰 GL级 2006款 GL 450 4MATIC
￥10万
2007年01月上牌 | 10.00万公里
红旗H7 2019款 2.0T 精英版
￥14万
2020年08月上牌 | 1.90万公里
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