领克05到底值不值？不妨先试试车再表态？

[车友头条-车友号-排气管]  单从价格看，领克对于高端品牌的价值思考更加成熟和笃定，对于市场和消费者的信心更加坚定和自信。

接着我们来看领克05这款车。

作为旗舰产品，领克05的数据和颜值一样足够漂亮。

领克05全系标配Drive-E系列2.0TD高功率涡轮增压发动机，最大功率187kW，254马力，峰值扭矩350N•m，搭配低惯量涡轮增压器，最快2秒内可以输出 90% 峰值扭矩，最大扭矩的输出区间1800-4800rpm。百公里加速时间6.7秒，百公里制动距离35米，最高时速230 km/h。

这是什么概念呢？高尔夫GTI、凯迪拉克CT4的百公里加速时间是6.9秒，保时捷Macan的2.0T百公里加速时间也是6.7秒，奥迪A4L最快的45TFSI的百公加速时间是6.6秒。数字说话就是有说服力！而用领克自己的话说：我不鼓励你炸街，但是我时刻捍卫你地板油时的超爽感觉。

昨天我们把店里唯一一辆上了牌照的领克05沿着五方桥开上了北京的五环，动力带来的速度快感我们稍微一踩就感受到了，我家90后编辑奥迪Q5的老车主黯然的抛弃了他引以为傲的EA888，无比羡慕的说，同样是2.0T，同样是8AT，怎么感觉领克05绝对可以原地崩我呢？

说起来领克05之前一天晚上才刚刚上市，结果当天在店里我们就发现好几波来看车和试驾的用户，我们等了半天才上手。跟其中一个买家聊天，他说，自己有一辆12年的迈腾，有一辆奥迪Q5L，去年买了路虎发现神行，还有一辆宝马335i，自己喜欢性能车，但那辆335i被“造”的太惨了，所以还想换一辆性能车。昨天车友群里大家推荐了领克05，今天就来店里看看。

当我问他，你觉得20多万买个领克亏吗？他一脸不解的说：“不亏呀！这个性能，赚到了！”