丰田、雷克萨斯海外大规模召回，国内机油乳化不闻不问

[车友头条-车友号-大飙车]  据外媒报道，丰田汽车将在全球范围内召回320万辆汽车，主要召回原因是车辆燃油泵存在问题，可能导致发动机运转不畅，车辆熄火或无法重新启动。如果在高速行驶时发生车辆失速，危险程度可想而知。

丰田汽车召回的320万辆车中，有180万辆在美国，涉及的车型包括2013年-2019年的卡车、商用车、SUV和轿车，具体包括亚洲龙、凯美瑞、花冠、汉兰达、雷克萨斯等多个热销车型。

燃油泵问题召回

而今年1月13日，丰田就曾因燃油泵问题在美国市场召回了69.6万辆，涉及雷克萨斯ES、IS、GS、LC和NX，以及丰田凯美瑞、汉兰达、亚洲龙和卡罗拉等车型，此次召回是基于1月召回的再次升级。

据了解，此次出现问题的燃油泵是日本电装株式会生产的，国内也有生产线；这家公司，不仅在世界零部件供应商榜单上前十有名，更是丰田称霸日本的可靠后盾之一，因此丰田旗下大部分车型均有配备电装生产的燃油泵。

电子系统缺陷召回

除了因燃油泵问题召回的车辆外，丰田汽车今年1月底，还因电子系统存在缺陷，可能产生电子噪声，也可能导致安全气囊无法正常启动而在全球召回近340万辆汽车，其中美国市场占了290万辆。

缸体存在问题召回

今年2月初，丰田在美国再次召回4.4万辆汽车，涉及雷克萨斯ES、亚洲龙、凯美瑞/混动、RAV4等车型，召回原因：车辆发动机缸体存在问题，可能导致冷却液泄露，发动机异响、发动机冒烟、故障灯亮起甚至是发动机过热损坏。

对于所有涉及的车辆，丰田和雷克萨斯经销商将检查发动机缸体铸件序列号，以确定是否涉及其中，经销商将免费为客户更换包括发动机缸体在内的发动机。

关于机油乳化

从召回原因可以看出，“发动机存在缺陷导致防冻液渗漏”，而导致渗漏的主要原因并不是密封垫渗漏，而是发动机铸铝缸体存在大量气孔的铸造缺陷，导致高温高压条件下，防冻液会从这些微小气孔中深入到发动机内部。而这一情况，很可能防冻液与机油进行融合，导致机油增多、乳化，影响发动机正常工作。