新款一出就后悔了，这些车就该赶紧买老款？

[车友头条-车友号-玩车教授]  

而且实际上，中期改款A4L的多媒体和交互功能是实现了质的飞跃，在此教授可以给各位提前透露一下，奥迪A4L的车机系统采用与华为以5G技术为前提开发的全新系统，就功能性上来说，毫无疑问是超越了现有的奔驰、宝马同级车款，同时，5G时代的飞速降临，也奠定了未来A4L这套系统会存在极强的技术优势和差异化，你能在A4L上获得的科技价值体验，将高于同级的奔驰C级和宝马3系。

更何况，有的消费者是非常忠实于奥迪的quattro四驱系统的，现款车系中只有你买到45 TFSI也就是高配车型才会带quattro，那就让很多消费者感觉不划算。而中期改款后，A4L也会新增40 TFSI的quattro车型，这就亲民很多了。这样想来，中期改款后的奥迪A4L自然还是比现款更值得期待与购买的。

飞度是国内各位耳熟能详的一款车，车身小巧但功能性很棒，通勤代步省油，载人拉物空间不赖，而且改装潜质很大甚至能在赛道称霸，于国内它就是这么一款神车。

此前，全新一代飞度已于2019东京车展上完成了首发，总共推出了5个版本车型，分别为HOME、CROSSTAR、LUXE、NESS、BASIC。

日本市场的全新一代飞度共有两款动力规格的版本提供，包括被称为e:HEV的1.5L直列四缸DOHC+i-MMD混合动力车型，以及1.3L直列四缸DOHC+CVT组合的汽油版车型。

本田官方则表示，广汽本田将会结合中国年轻消费者的喜好与偏好，导入其中的部分版本车型，那如无意外，入华的全新一代飞度主销版本搭载的会是现款L15B的1.5L发动机。

先来看看这款车的设计，如果现款飞度给人的感觉是睿智、干练，全新一代飞度则是有点蠢萌，这时候如果你还说它是“超跑”，则多少有点不匹配，毕竟这样的造型看上去一点也不犀利不唬人。