新款一出就后悔了,这些车就该赶紧买老款?
[车友头条-车友号-玩车教授] 一般来说,车企都会根据收集到的用户、市场反馈,对车辆在改款、换代时做出调整,这些调整基本都是升级、正向的,他们会改掉车辆上的不足之处,并追加一些新鲜玩意儿,“买新不买旧”的道理,在汽车消费市场亦适用。
但有的车型却是特例,它们改款换代后,反而舍弃掉了原来的一些优点,对比之下似乎还是买现款更香,今天我们就来聊聊那些“别买新款”的车型。
奥迪A4L我们再熟悉不过了,它算是奥迪新世代车型中最早完成换代的那一批,如今现款车型也来到了中期改款的节骨眼上。
中期改款车型外部的特征发生了变化,从前脸看,大灯内部结构更为复杂,中网轮廓更犀利,同时S-Line车型的运动套件看着比以往更夸张一些。
视觉效果上,它和新一代的A7、Q8很像,熊猫眼+大嘴的组合,好像让原本清秀的A4L突然就上了烟熏妆似的,视觉效果的升级让人眼前一亮。
车内也有较明显改变,首先这次中期改款,A4L将换上一块尺寸10.1英寸的悬浮屏,尺寸更大了,且不同以往的是,屏幕还带有了触控功能,有声音反馈,系统内菜单也可自定义。
是的,大屏带有触控功能后,意味着现款位于挡把附近MMI控制单元(含旋钮及按键)要被取消,取而代之的是一个储物格。
看上去是什么不起眼的改动,但奥迪的用户一定很有感触,原来的这套MMI交互其实非常好用,旋钮选择项目,按键快捷切换,手也不需要离开驾驶区,安全便利。
现款奥迪A4内饰
这么一来,中期改款的A4L这点似乎反倒是让用户略感遗憾?按照惯性思维去理解,触控大屏要是能配上旋钮按键交互,看着好像会更吸引消费者。
当然了,大部分人还是不会因为多媒体交互的改变,而放弃选择一辆优质的车型,毕竟A4L在豪华中型车市场,依旧是占据了不小的份额,也就像此前奔驰C级中期改款换装1.5T发动机一样,大家还不是嘴上说不买最后又“真香”。
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