新款一出就后悔了，这些车就该赶紧买老款？

[车友头条-车友号-玩车教授]  一般来说，车企都会根据收集到的用户、市场反馈，对车辆在改款、换代时做出调整，这些调整基本都是升级、正向的，他们会改掉车辆上的不足之处，并追加一些新鲜玩意儿，“买新不买旧”的道理，在汽车消费市场亦适用。

但有的车型却是特例，它们改款换代后，反而舍弃掉了原来的一些优点，对比之下似乎还是买现款更香，今天我们就来聊聊那些“别买新款”的车型。

奥迪A4L我们再熟悉不过了，它算是奥迪新世代车型中最早完成换代的那一批，如今现款车型也来到了中期改款的节骨眼上。

中期改款车型外部的特征发生了变化，从前脸看，大灯内部结构更为复杂，中网轮廓更犀利，同时S-Line车型的运动套件看着比以往更夸张一些。

视觉效果上，它和新一代的A7、Q8很像，熊猫眼+大嘴的组合，好像让原本清秀的A4L突然就上了烟熏妆似的，视觉效果的升级让人眼前一亮。

车内也有较明显改变，首先这次中期改款，A4L将换上一块尺寸10.1英寸的悬浮屏，尺寸更大了，且不同以往的是，屏幕还带有了触控功能，有声音反馈，系统内菜单也可自定义。

是的，大屏带有触控功能后，意味着现款位于挡把附近MMI控制单元（含旋钮及按键）要被取消，取而代之的是一个储物格。

看上去是什么不起眼的改动，但奥迪的用户一定很有感触，原来的这套MMI交互其实非常好用，旋钮选择项目，按键快捷切换，手也不需要离开驾驶区，安全便利。

现款奥迪A4内饰

这么一来，中期改款的A4L这点似乎反倒是让用户略感遗憾？按照惯性思维去理解，触控大屏要是能配上旋钮按键交互，看着好像会更吸引消费者。

当然了，大部分人还是不会因为多媒体交互的改变，而放弃选择一辆优质的车型，毕竟A4L在豪华中型车市场，依旧是占据了不小的份额，也就像此前奔驰C级中期改款换装1.5T发动机一样，大家还不是嘴上说不买最后又“真香”。