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【网友问答】都卖到80万了,为啥这车连个备胎都不给?
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【网友问答】都卖到80万了,为啥这车连个备胎都不给?

2020年02月06日 17:10
来源:玩车教授

[车友头条-车友号-玩车教授]  如今买车养车已不再是什么难事,汽车也从奢侈品渐渐变成了生活的必需品,在拓宽我们视界的同时,也常常伴随着问题的发生。

在教授问答栏目里,教授会根据几个买车和用车的问题进行解答,也欢迎大家一起来讨论。

好车的定义有很多,在自主品牌中,比CS75销量好的有哈弗H6,比CS75性价比高的也有比亚迪 宋Pro。而选择CS75的消费者大多是看中车辆在市场上常年稳定的口碑发酵,以及质量稳定的动力总成。

从品牌的角度来说,长安汽车的实力和口碑在国产车企中也算是位居前列,在品牌上就赋予了CS75一个比较好的出身。而且自2013年上市至今,CS75已经打下了比较坚实的用户基础和市场口碑,加上CS75 PLUS的上市,也扩充了车型的受众人群和选择空间。

而在动力方面,1.5T发动机匹配爱信6AT变速箱的组合技术成熟,基本不会出现大的故障,也没有太多值得吐槽的地方。加上车辆的油耗7.8L左右,在同级别国产SUV车型中也占据优势,也成为了许多消费者选择CS75的一大原因。

汉兰达在中型SUV中确实有着标杆级别的地位,7座的布局,良好的品牌口碑,加上自身极低的故障率,成为了该车在市场上畅销的最大原因。如果你说想要空间更大的车型,像是现在有着2.5万优惠的途昂也没比汉兰达贵多少,但如果的这款家用车打算长期使用,且追求更好的品质,在这个级别汉兰达绝对是首选。

但现款全系脚刹,且偏软的底盘对比现在一些同级别竞争对手确实缺少一点竞争力,处在现在这个时间节点上,个人建议是可以等一等今年的全新汉兰达,而且全新车型也有很大概率搭载混合动力,选择也更为丰富。

因为现款即便是到了即将换代的时候,优惠依旧是一分钱没有,而且依旧存在需要消费者加装精品的现象。新款上市初期这种现象应该也会继续下去,但从平台、动力都换新的全新汉兰达,确实更值得等待和入手。

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