长城汽车样本:魏建军2020主攻海外,我们分析了国内五大基本面
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全球化长城
2019年,"走出去"已成为中国汽车品牌发展的共识。去年4月17日,长城汽车全球战略商务合作伙伴签约发布会在上海车展长城汽车展台召开。长城汽车与全球主要市场的30家全球合作伙伴签约。
2019年,长城汽车用哈弗500万辆开启了当年的市场布局,同时开启了“全球化”元年。
为此,长城汽车制定了缜密的 “521全球战略”,通过5年时间内年销量达到200万辆,成为全球专业SUV第一品牌。
2020年伊始,长城汽车官宣说,“将继续以全球视野开拓发展,在全球发展的主航道上,扬帆,起航!”
回顾中国汽车品牌出海的历史,长城皮卡在1997年拉开了中国汽车进军海外的大幕。截至目前,长城皮卡已出口33万台。
目前,长城汽车已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心
长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产。在渠道建设方面,长城汽车目前已在俄罗斯、澳大利亚、南非、印度、泰国及美国等国家设立全资子公司
莫斯科FK店。依托俄罗斯、澳大利亚、南非、南美、中东5大区域营销中心,畅销俄罗斯、澳大利亚、南非、智利、沙特、阿根廷等60多个国家和地区,建立超过500家优质经销商网络
分析人士认为,2019年,长城汽车已在全球市场取得阶段性成果。在中东欧区域市场,长城汽车旗下产品已逐渐获得认可,在俄罗斯,以458%的超高同比增长率,跃居中国汽车品牌在俄销售第一名。在亚太区域市场,长城汽车已全面覆盖澳大利亚、新西兰两个主要市场。在非洲,长城汽车位列南非市场中国品牌销量第一名。
2020年,长城汽车又将在全球市场的主航道上掀起怎样的波涛?这是外界的观察视角,也是长城汽车给自己的使命。(文/车友号 汽车有文化)
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