2019汽车消费账单已出 看看这里有你贡献的那台车吗？

[车友头条-车友号-车若初见]  

奥迪方面提供的数据那叫一个吉利！奥迪品牌2019年在国内的总销量达688888辆，与去年同期相比增长了4.2%。这主要跟年底的“全线巨惠”有关，要知道A6L在2019年1月才刚刚上市，等到了年底部分高配就有了10万的优惠，使其销量猛增。

而宝马更是给出了在国内市场超过70万辆的成绩，当然了，这其中是包含mini品牌的。值得一提的是2019年宝马集团（包含BMW、mini和劳斯莱斯品牌）共销售了252万辆，较2018年249万辆同比增长了1.2%。

沃尔沃的销量也突破了15万辆，达到154559辆，实现了两位数的增长。其中最畅销的XC60月均销量突破5000，同比增长28%，S90紧随其后，月均销量接近4000同比增长24%。令沃尔沃与凯迪拉克、雷克萨斯成为二线豪华品牌中的第一梯队。

雷克萨斯2019年累计销量达到200521辆，同比增长了25%，这也是雷克萨斯在华年度销量首次突破20万辆。混动车型销量达到69027台，同比增长了39.3%，看来越来越多的消费者愿意选择混动的雷克萨斯。

凯迪拉克发布的销量数据显示，2019年在华累计销量212507辆，第二梯队里，凯迪拉克坐稳了第一把交椅。

说完了增长的再来说说下跌的。长安福特自2016年后的表现堪称灾难，其曾凭借产品集中投放攻势，一度在2016年达到95.8万辆的巅峰，在当时与几个主要的合资品牌不相上下。结果在2017年至今销量分别跌至81.2万辆、37.8万辆以及今年的18万辆。

正可谓对折不可怕，年年都对折才可怕！除此之外别克的日子也不好过，全年只卖出了83.7万辆，同比下降了19%。这其中大规模换装三缸发动机是一个不可逃避的因素，毕竟对于三缸机来说，有些消费者都是持有怀疑态度，并且1.3T的魔爪明年还会伸向卖的不错的君威，未来会是什么结果？