低配“URUS”强势来袭！76万起售，换个车标便宜一百多万

2020年01月04日 16:00

[车友头条-车友号-看观汽车] 奥迪近两年在销量上远不如前几年“风光”，被奔驰和宝马反超的“没脾气”，其实最主要的问题在于产品竞争力不如以前了，最主打的车型奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q5这几款都需要大力度的打折优惠才能换来销量，而原先的“旗舰型SUV奥迪Q7如今更是无人问津，最主要还是设计和品质的问题。不过奥迪并没有“重启”奥迪Q7，而是直接推出了轿跑SUV车型奥迪Q8来代替Q7作为新一代的奥迪“旗舰SUV”。自上市起就很高调，那到底实力如何，能有叫板宝马X6的实力吗？

奥迪Q8的定位是“轿跑SUV”，对标宝马X6和奔驰GLE轿跑，同时它还有一个“特殊身份”，与自家“大哥”兰博基尼Urus属于同平台生产。这款车的车身外观是全新设计的，并没有完全“遵循”奥迪一贯的家族式风格，运动气息非常十足。六边形的黑色中网格栅和两侧的五边形装饰板显得非常的“霸气”，像是大嘴里露出了宽大的“獠牙”。来自“灯厂”奥迪出品的前大灯造型非常新颖，分为上下两段式的设计，上段的内部光带结构与奥迪A7相似，“睫毛”般的日行灯让人印象深刻。

奥迪Q8的车身侧面就像是放大版的奥迪Q3，所有的装饰条都没有用镀铬亮条，而是采用突显运动的黑色。作为轿跑SUV“大溜背”的造型是必不可少的，下裙的线条很“锋利”，往外突出像是展露“肌肉”一般，很有力量感。20寸的巨大轮毂造型也偏向运动风格，红色的活塞卡钳是这匹“野马”的缰绳。尾部的造型并没有前脸那般“霸气”了，重点在于尾灯的设计，与新款奥迪A8和A7“同款”的贯穿式尾灯科技感很强！下方的排气没有被“隐藏”，而是熏黑的“裸露”出来。

奥迪Q8的内饰风格还是没能逃出奥迪的家族式设计元素，中控台上下两块大屏集成了驾驶所需的几乎所有功能，上屏显示导航，倒车影像，手机映射，影音娱乐等功能，下屏显示空调，座椅加热通风，驾驶模式等功能，分工明确，整体看起来也非常的具有科技感。缺点就是特别容易留下指纹，而且“盲操作”不如物理按键更便捷。中控台面的材质用料还是很厚道的，皮质缝线的手感很不错，再加上车内氛围灯的烘托，很有高级感。

奥迪Q8的座椅在不同配置下运用的材质也不同，主要就是皮革上的不同，座椅的包裹性没的说，完全符合一台“性能车”的标准，包裹性很高，激进驾驶过弯时可以称托住驾驶者的腰部两侧。舒适度在这个价格来说只能算是中规中矩吧，后排的乘坐空间相比宝马X6要更宽敞，同时还配备了后排独立空调，触摸屏的空调面板调性十足。

后备箱的装载能力也很不错，可以轻松放下四个大行李箱，而且后排座椅可按比例放倒，放倒后是几乎纯平的，偶尔拉拉货都不成问题。也非常适合自驾游出行。

动力部分算是比较大的亮点了，奥迪Q8采用了两款动力总成，分别为2.0T和3.0T涡轮增压发动机，其中2.0T是作为入门级的走量款，日常来说动力基本够用。3.0TV6的涡轮增压发动机，与保时捷卡宴上的属于同款，最大功率340匹马力，最大扭矩500牛米，这款动力就相当澎湃了，动力说来就来，但你还是觉得不够，那么奥迪SQ8必然能够满足所有“极端”人群，4.0TV8的“野兽”级发动机，就是兰博基尼Urus上的同款，650匹马力和850牛米的扭矩，不到4秒的加速成绩足以“秒杀”几乎所有SUV。