捷达VS5上市 8.18万起售的它会成为新的黑马？

[车友头条-车友号-路咖汽车]  

如今车市的竞争已经越来越激烈，为了扩大自己的市场份额，各家车企也都想方设法推出更多的车型，甚至是推出全新品牌来进一步吸引消费者的眼球。

这其中，就连大众也不例外，今年2月，大众汽车正式发布了旗下子品牌——JETTA捷达，而那台家喻户晓的"捷达王"，也随之正式停产。在昨天刚刚开幕的成都车展上，捷达品牌的首款车型捷达VS5正式迎来了上市。

到处都有大众车的影子

作为捷达品牌的首款车型，捷达VS5一直有着很高的关注度，在本次成都车展上，这台新车终于公布了其8.48-11.28万元的官方指导价，会员抢先价更是低至8.18-10.98万元。

捷达VS5在外观上有着自己的一套独特设计风格，这也是捷达品牌目前的家族化设计语言，点阵式多边形进气格栅搭配全系标配的LED日间行车灯让整车前脸颇具质感。

内饰部分，捷达VS5保留了大众车型传统的内饰设计，算是中规中矩。如果不挡住带有车标的方向盘，你甚至会认为这是一台大众车，新车内饰的整体设计，甚至是挡把造型，基本都和传统大众车型一模一样。

动力方面，新车会搭载一台代号为EA211的1.4T发动机，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m，与之匹配的是来自爱信的6AT变速箱。悬架上，这台车采用了同级中国自主车型普遍采用的前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂。

8.18万的起售价贵么？

首先，从其8.18-10.98万元的售价来看，这样一台SUV真的不贵，因为这个售价直接渗透进了中国自主紧凑型SUV的售价区间，以国产品牌的售价买一台合资车，其诱惑力可想而知。

常规而言，和中国自主车型相比，合资品牌往往在配置上的表现会稍逊一些，但是捷达VS5竟全系标配了LED大灯、胎压警报、定速巡航，高配车型上还出现了双区自动空调、座椅加热、自适应巡航等配置，可以说一点都不"大众"，虽然和中国自主车型相比在配置上仍有一定差异，但这样的配置表现已经明显好于传统大众品牌车型。