加大/加配，6.99万起这些PLUS版家用车值不值得买？

[车友头条-车友号-玩车教授]  长安CS35 PLUS

如果不知道有的老款车型，都会以为这是长安最新的小型SUV车型，因为新款车型相对于老款车型改变实在太大了。

（长安CS35）

长安CS35 PLUS采用了家族最新的“型潮”的设计语言，单辐条前中网格栅与前大灯组相连。侧面线条、以及凸起的后轮拱，都显硬派十足。这种设计风格，与现款CS35做了明显区分，融合家族高端车型CS55、CS75的家族元素，在尺寸上也有明显的加大，很明显在整体车身设计上比老款更加“PLUS”。

一眼就能直接看到提升的不仅仅是外观，内饰上也是有很大的变化。

（长安CS35 PLUS）

（长安CS35）

除此之外，配置更是有了全面的提升，加入了最新的语音系统，与车内行车电脑匹配，科技感完胜老款。动力上变化并不是很大，同样都是1.6L的发动机，没有太大的提升。不过，近期刚推出1.4T蓝鲸版本的车型，动力方面会更加强劲。

教授点评：完全可以把CS35 PLUS当作是另外一款更高端的产品，就像苹果6和苹果6 PLUS一样，这款车型真正做到了提升，而且最重要一点的是在全方位提升的时候，价格却与老款车型的相差不大，还是非常值得购买的一款国产自主小型SUV。

朗逸 PLUS

（注：价格包括朗逸，上图为PLUS车型）

大众作为车界最早提出 “PLUS”的车企，朗逸PLUS首当其冲。作为朗逸的换代车型，朗逸PLUS做到了全面的升级，无论是从外观、内饰、配置、还是动力，都有不同程度的提升。

这种提升可以称之为“PLUS”级别的提高了。

(老款朗逸)

全新的朗逸不再是以前的PQ34平台，而是最新的MQB平台。外观上能明显看出来比老款大了一整圈，前脸的设计也更加简洁干净。C柱变得流畅利索，腰线也比老款显得更加犀利。整体来看，更加年轻时尚了一些；来到车内，依旧是大众的风格，总体机械氛围感比较强，按键的排布逻辑比较清晰，物理旋钮反馈良好。但是，车内塑料感也很强，用料还是老样子。