势不可挡的豪华旗舰“破局者” 雷克萨斯LS500h

[车友头条-车友号-薄荷Car]  

也许你会发现这么一个问题，目前全世界豪华旗舰轿车全都由欧洲品牌把持，甚至可以说是由德系品牌把持。最有代表性的莫非奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L、保时捷Panamera，从某种程度上来看，这些充满了包豪斯风格与元素的车型，有着相同的底层基因。

直到全新雷克萨斯LS系列的惊世亮相，我们才发现，建立在东方基因之上的美；这种美在顶级豪华轿车上，展现了深邃的东方哲学。

在我们固有的印象里，百万级的行政级座驾均偏向于稳重，但眼前的雷克萨斯LS却是一副颠覆性的外观设计，纺锤形前格栅以及Z字形矩阵式LED远近光大灯完美的将科技感与设计感结合，使前脸看上去具有了更多层级感，一眼看不到底。这种交叉网格形状的前格栅，看上去十分有科技感，而且随着前纺锤形的变换，释放出德系车上少见的张力。

百万级行政轿车市场一直被欧洲车系所占领，而雷克萨斯LS就是为了打破这一现象而诞生的产品。与欧洲车型的设计理念完全不同，更多细节展现出来的是一副绚丽的面容，带有复杂情绪在里面——这就是雷克萨斯LS500h所表达的YET兼·融之道。

作为外在力量的彰显，大尺寸高亮降噪轮毂是温文尔雅外表之下的最好注脚。技术设计的平衡感，再一次印证YET兼·融之道。

欧洲的设计在内饰方面带有明显的分区属性，德系车型的内饰设计往往会向功能妥协，从而形成明显的区域，设计被功能掣肘，导致完整性有所欠缺。

LS的设计却将车内看成一个完全的整体，就像伟大的建筑师贝聿铭先生的设计，将自然与建筑融为一体的日本美秀美术馆，这似乎也在与雷克萨斯秉承的兼·融之道理念相互印证。

LS的内饰设计颇具美感，中控台源自古筝灵感的线条，正是东方哲学的体现。驾驶者往往能够体会到温婉律动的艺术感，也很容易感知到这种设计艺术与西方审美的区别，但却很少有人能够形容出这种感觉，只是作为东方人，就会天然的对这样的设计有一种亲近感。