最具流量的国产“硬核”车型，除了哈弗H6，这4款绝对不容忽视

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外观自然是更加年轻了，而内饰也经过全新设计，其中三块可交互式屏幕明显提升了科技感，包括12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏幕和8英寸空调触控屏幕；动力方面。部分车型换装了奇瑞最新的1.6T发动机，最大马力197Ps，最大扭矩290N·m，与之匹配的是7挡双离合变速箱。

3

长安—CS75

厂商指导价：7.98-17.48万

类型：紧凑型SUV

1-5月总销量：56,931辆

CS75是长安汽车在紧凑级SUV市场中的主力产品，虽然最近这两个月的销量的已经跌至万以下了，但综合来看的话，它依旧是整个品牌当仁不让的销量“扛把子”。累计超过5万辆的销量虽然没有巅峰期那般盛况，但现在看也不算差。

而且为了应付当前的国六趋势，长安在4月底也是顺势推出了两款CS75百万版车型，新车的指导售价为9.58-10.78万元，搭载的是原来的那套1.5T涡轮增压发动机，传动匹配的是6速手动变速箱以及7速双离合变速箱，均满足国六排放标准。

4

比亚迪—宋MAX

厂商指导价：7.99-12.99万

类型：紧凑型MPV

1-5月总销量：33,020辆

比亚迪的销量“扛把子”是作为MPV的宋MAX，相比于其他自主品牌都是以SUV打头牌的，是不是多多少少感到有点意外？其1-5月的累计销量超过3万辆，事实证明了，平时热度比它高的唐和宋系列其实都没有它卖得好。

要知道，如今国内的MPV市场热度才刚刚起势，众多自主品牌也想分得这块蛋糕，像吉利嘉际、传祺GM8、长安欧尚科尚等都已经投入到市场了，比亚迪宋MAX面临的压力还是有的，不过它并没有因为竞争对手的增多而退缩，反而是更加坚挺。

当然，为了提升竞争力，宋MAX也是有下功夫的，在今年的3月份就已经推出了插电混动版的宋Max车型，而后续还将推出宋MAX的纯电版本，相信届时又有一番作为了。