30万预算买个有面子的二手商务轿车？

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该车车内空间较大，而且隔音效果很好。配备的哈曼卡顿音箱音质很棒，行车疲惫时听一段舒缓的音乐绝对是一大享受。座椅全系标配小牛皮材质，设计为多角度调节，配备的腰托符合人机工程，长时间乘坐对腰部的支持不错，而且前排有座椅加热功能。另外车内采用的是全系自动空调设计，会智能的打开空调升降车内温度，这是舒适系统的一项智能配置。

综合来看，二十万购买的二手宝马5系，不论品牌价值，行驶质感，颜值、空间和内饰音响上的享受，都是普通B级车无法相比的。

当然这一切的前提都是建立在这款车的实际车况没问题的前提下。还要奉劝大家一句，买二手车不能单看里程，首先要查4S店的保修记录，看看有没有大修过，然后确定下里程表是否调过，如果没问题就可以买了。

目前来看2014款的525Li价格在25-28万之间，而2017款以上的 525Li目前售价在31-40万之间。如果不介意加一些钱的话可以选择车龄较少、里程较低的最近年款车型。

五、拓跋冲：Model S

关键词：一要有面子，二要省。这样只有一个答案：特斯拉Model S。2014年的P85，行驶十万公里以上的无事故车一般在30万出头，考虑到后期保养与使用费极低，总成本符合要求。

Model S P85的百公里加速4.2秒，即使现在最新款的宝马7系也自叹不如。后备箱超大，外送一个前备箱，实用性不在话下。无框门窗、隐形门把手、17寸大屏、全景天窗、红色卡钳，必然逼格满满。至于充电，实际续航300多公里，完全胜任一天机场至市区的往返及市区通勤。晚上在家/公司一插，第二天满血复活。

北海电价0.52元/度，车聚编辑部长测的Model S在上海开了3万公里平均能耗195Wh/km，那在天气温暖的北海应该更低，假设185Wh/km，那么每公里的使用成本仅一毛钱，这只有同价位豪华车燃油成本的1/8甚至更低。而且，北海合浦县年内将建成一个全新的特斯拉超充站，到时充电一分钱不花。高速没电时，可在服务区的第三方充电桩快充；平时在CBD会有特斯拉的目的地充电桩或第三方电桩，当然家充是最方便的选择。在市区行驶，非常安静，没有任何发动机噪音与变速器顿挫的干扰，方便和客户充分交流。