无人驾驶太小儿科，这才是未来最值得期待的6大汽车黑科技！

[车友头条-车友号-12缸汽车]  几年前当我向身边的人介绍很多汽车都可以自动泊车入位之后，被人认为科幻片看多了是在做梦。多年之后，随着互联网以及智能科技的进步，自动泊车已经称不上稀奇，有越来越多的黑科技被应用到了汽车上，汽车的未来感也随之更强。在过去的2018年，虽说车市的整体下滑带来了一些寒意，但仍有新发布的车型中所夹带的“黑科技”让人回味无穷。

黑科技1: 凯迪拉克超级巡航技术

自动驾驶与新能源是未来汽车发展的两大方向，相比起传统厂商，以特斯拉为代表的新势力们在这方面显然更加投入。而凯迪拉克作为老牌的汽车制造商，相比大部分的传统厂商在自动驾驶方面拿出了不同的态度。

在2018年亚洲CES展上，款旗舰级轿车凯迪拉克CT6上发布了世界上第1个实现生产状态的“真正解放双手”的自动驾驶技术，堪称“超级巡航”。该系统采用驾驶员注意力保持系统和高精度地图数据两个核心技术，不仅解放驾驶员的右脚，也解放了驾驶员的双手。这是近期全球唯一一个允许双手脱离方向盘的自动驾驶技术，

黑科技2: 日产VC-Turbo发动机

VC-TURBO发动机在2018年正式亮相并被应用于英菲尼迪QX50以及新款天籁上。

这是全球首台可变压缩比发动机，其压缩比可以实现从8：1到14：1的智能切换，帮助车辆在燃油经济性和动力之间取得完美平衡。日产具体实现的方法就是，在曲轴下方增加一套电控回旋机构，控制曲轴连杆的动作高度，即活塞上、下止点的位置，从而达到改变压缩比的效果。控制轴旋转收紧，带动下连杆，降低下止点高度，达到8:1的压缩比，此时有高性能输出。与之相反，下止点高度上升，压缩比可增大至14:1，达到减少燃油消耗的目的。

除此之外，VC-Turbo发动机还采用了双循环（奥托循环+阿特金森循环）、双喷射（缸内直喷+歧管喷射）、多路径水冷控制系统和集成排气歧管等技术，保证高效节能的效果。