一手好牌打得稀烂,斯柯达,是时候放弃幻想了
[车友头条-车友号-车市速递] 浮华落尽,人比烟花还寂寞。岁月沧桑,人生并没有太多的来日方长。在针尖对麦芒的市场竞争中,开局很惊艳,结果却把一把好牌打得稀烂的车企,也是大有人在,比如前段时间宣布破产的宝沃汽车,不温不火的路虎捷豹和讴歌等,当然了,斯柯达也是其中的代表车企之一。
作为一个拥有百年经历的汽车品牌,斯柯达进入中国市场也有好多年了,在中国市场也收获了一定的市场红利,但是,在经历了车市风雨的洗礼和市场考验后,斯柯达在中国市场中的表现越来越差劲了,总给人一种扶不起来的阿斗之感,将要被市场边缘化的苗头,正在一点点的露出了端倪。
按说背靠着上汽大众这棵大树,斯柯达应该是有所建树的,万万没有想到斯柯达越活越抽抽了,产品阵容也够丰富,但销量方面就是不给力,说实话,这也让斯柯达真的很是郁闷。虽然说销量不是衡量车企成功的唯一标准,但没有销量何来利润,没有利润何来以后的发展,斯柯达应该会明白这个道理呀!
目前,斯柯达在售车型主要有柯米克、柯珞克、明锐、速派和柯迪亚克等,但没有一款是“爆款”车型,月销过万对斯柯达旗下的产品车型来说就是一个梦想,这个梦想近在咫尺却无法实现,眼看着很多竞品吃肉,自己就只有砸吧一下嘴喝汤的份儿,想击败竞争对手却又有心无力,真的是干着急。
尽管斯柯达还没有公布11月销量,但根据公开的销售数据显示,今年前十个月斯柯达累计销量只有37567台,月均销量在3757台左右。其中,斯柯达10月销量为2600台,无论是环比还是同比都在35%以上。要知道,比亚迪宋家族11月销量都突破了6.4万台,汉家族也突破了3.1万台。
反观斯柯达旗下销量最好的车型也就是柯米克,今年前十个月累计销量也只有11516台,再看看竞品缤智、逍客和XR-V的市场表现,柯米克就是被摁在地上摩擦的对象。市场定位是紧凑型SUV的柯珞克,目前累计销量还没有5000台,反观比亚迪元PLUS、长安CS75、本田CR-V、哈弗H6和皓影等竞品,只能用一个“惨”字来形容柯珞克并不为过。
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