定位有些偏差的凯迪拉克CT6，在各方面的变现如何

说到在国内汽车市场中最畅销的美系豪华品牌，那么 凯迪拉克便是当仁不让的。在2019年的年终总销量中， 凯迪拉克获得了21.25万台的总销量，其中作为中大型车 CT6，则做出了不小的贡献，获得了21810台的总销量，仅次于23383台销量的 ATS-L车型，为轿车的销量成绩奠定了一定的基础。对于 CT6这款车型来说，在2016年上市之初，在市场中的表现并不是很景气，原因是定位产生偏差，从车身尺寸来看，它锁定的是大型D级豪华车市场，也就是和 奥迪A8L、 奔驰S级及 宝马7系等等形成竞争关系，但由于认可度并不是很高，从而降至中大型 C级豪华车市场，从而竞争对手也就变成了 奥迪A6L、 奔驰E级、 宝马5系和 沃尔沃S90等等，通过在近几年的市场表现证明，采用这种措施是相当正确的，也打通了 CT6这款车型的销售渠道，提高了消费者对它的认知，从而取得不错的成绩。

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目前在售的车型为2020款，外观方面，多边形且尖锐式的星辉式进气格栅中网还有 现代化的气息，搭配上 凯迪拉克的LOGO标志，营造出很强的气势感，长条形的前灯配合上方尖锐式且采用 LED光源的设计，看起来很有立体感，同时也有科技感。

车身侧面，尖锐式的后窗角采用了银色金属镀铬装饰条，从细节处提升车辆的档次。5223mm长度的车身看起来也很修长。

车尾处，L型设计的尾灯同样采用了 LED光源，与前灯形成了很好的呼应，并被一条细长的镀铬装饰条所连接，看起来很有连贯性。

内饰上，多功能的方向盘上面配有多种按键，看起来有着眼花缭乱，但在使用时简单明确，搭配上12.3英寸的液晶仪表和10.2英寸的中控触摸屏，整体用起来相当不错。

动力上，2020款 CT6搭载了一台2.0T 涡轮增压 发动机，最大输出 功率177千瓦/241马力，峰值 扭矩350牛·米，传动方面匹配10速手自一体变速箱，多档位的使用必然保证车辆有着不错的燃油经济性，同时在急加速时也有更好的档位可以选择，有效的提升了行驶品质。