在最卷的市场实现销量2位数增长，上汽通用汽车是如何做到的？

[车友头条-车友号-车叫兽]  作为一名汽车媒体行业的从业者，我经常会收到亲戚朋友们的“帮选车”需求。但今年这项义务工作非常难展开。因为今年的新车特别特别多，而且价格也非常非常卷！

一个平平无奇的工作日上午，正在网上“冲浪”寻找新选题的我被这么一则消息所吸引——“上汽通用汽车5月批发销量92,000辆（含出口），同比上涨10.8%，环比上涨15.0%。”

大家都知道这两年新势力和老牌自主品牌们推新车的节奏以及打价格战的态度。所以合资品牌近两年的日子并没有太好过，那么问题来了，在最卷的市场实现销量2位数增长，上汽通用汽车是如何做到的？

首先那就是新车的集中发布亮相上市。就在今年的第二季度，基于“科技普惠、油电同享”的理念，上汽通用汽车别克带来了大五座智能纯电SUV别克ELECTRA E5，当然还有堪称“越级科技座驾”的全新一代君越。

这还不算完，别克的电气化进程还在不断加速中。就在本月，别克的第二款奥特能车型也将紧随其后完成上市。

再来说说通用旗下的豪华品牌——凯迪拉克，它们直接在五月底召开了盛大的品牌焕新&新车上市发布会。标配更多智能化配置的全新CT6、全新GT4、全新XT4联袂上市。它们标配的全新一代智能座舱拥有33英寸9K环幕式超视网膜屏，搭载了高通旗舰级8155芯片。

“985”“211”一定是每一位学子趋之若鹜非常向往的高级学府，而凯迪拉克使它巧妙变成了旗舰轿车CT6的“必修课”。

再来分享一组数据，上汽通用汽车旗下新能源车型5月批发销售4,621辆，同比上涨3.4%，环比上涨77.0%。1-5月累计批发销售16,104 辆，同比上涨16.9%。而且大家别忘了，别克ELECTRA E5在5月25日才开启交付，六月开始更是大有可为。毕竟它们在短短六天就交付了近300台，还有大量标准续航版锁单定单在途即将交付。