全新GLC刚上市就优惠2万，奔驰的品牌神话被打破？

[车友头条-车友号-智选车]  

最近网上关于全新一代奔驰GLC降价的爆料不少，本着科学严谨，挖坟见尸的精神，我在某平台联系了一位奔驰销售，询问价格。

据我电话沟通之后了解到，目前全新一代奔驰GLC由于刚上市1个月，厂家强制要求不能有现金优惠，但经销商迫于销售指标压力，店内有2万左右的优惠，只不过是通过减免“强制选装包”来实现。

减免“强制选装包”来优惠，消费者属实“赚麻了”。

奔驰是一个特别固执的厂商，它从来也不管别人怎么卷、让它去卷，这件事情真的是泰酷辣。

当大家都在内卷、新车价一个比一个低的时候，全新GLC的指导价比老款还上涨了2万多，我以为是奔驰的腰杆硬，原来只是嘴硬。

2016年，GLC车型刚出来的时候，加价6、7万还要排队，但如今新款才上市一个月，就已经有了优惠，奔驰的品牌神话恐怕已然破灭。

按照技术发展和边际效应，车型迭代“加量降价”或“加量不加价”才是正常的市场规律。

最近发布的很多换代新车，如别克君越、日产奇骏的指导价格都大幅下调，一方面是应对内卷，另一方面也是正常的市场规律。

但全新一代的奔驰GLC却比上一代的2016款上涨3万有余，作为参照，2018款奥迪Q5L的指导价仅仅比2010款Q5贵了3000元。

另外，全新奔驰GLC在选配上也有些不厚道，入门版没有无钥匙进入也就算了，但是如果你想要这个功能，那你需要购买价值9000元的智享套装2，其中还强行捆绑了AMG车身风格组件。

作为对比，2022款奔驰GLC选配“无钥匙进入”只要单独花2500元就行。

不过换一个角度，奔驰捆绑销售有错吗？它只是不想让你用“无钥匙进入”，这样别人就能看到你的奔驰钥匙了。

它好温柔，我哭死。

在如今汽车市场内卷的情况下，奔驰依然逆势上涨价格，但市场表现不佳，经销商变着法地要把价格降下来。