我劝你们别贬低美系车,我家有3台车,就它最实用
虽然说奥迪A6L拥有奥迪为背书,而且,也是定位为中大型,但当它与别克GL8摆放在一起时,气场完全被别克GL8碾压。之所以会出现这样的情况,还是因为我这款别克GL8的车长超过5米2,车宽超过1米8,车高达到1米8,确实要比我的奥迪A6L有气势。不仅如此,我了解到的丰田,车长还不足5米2,车高也不足1米8,比起别克GL8来说,也要逊色不少。
在这样的车身尺寸加持下,别克GL8车头还配备了大尺寸格栅,内部中网采用层叠设计,并采用镀铬银色装饰条装饰,加上前保险杠两侧的大尺寸黑色饰板,加深了整个车头的视觉冲击感。车身侧面的车窗下沿,镶有不规则的镀铬银色装饰条,车身表层采用圆润的设计,前后轮毂为多辐式造型,属于比较耐看型。车尾的尾灯采用银色装饰条连接,后保险杠两侧细长的反光灯带,也采用银色装饰条连接,拉宽了车尾的视觉宽度,也更显层次感。
当我坐进车内,就能看到四幅式多功能方向盘,变速箱挡把处于右下方,日常操作换挡还是比较方便的。中控屏的尺寸达到12英寸,内置语音交互系统、车联网、OTA远程升级等等,下车后,我还能通过手机APP远程控制车内功能,要知道起步价超过30万的丰田赛那,也只有部分车型提供这些功能,所以,我感觉别克GL8在智能化方面还是比较有诚意的,平时动动嘴就能操作。不仅如此,得益于别克GL8的大尺寸车身,使得车内的空间也相当宽裕。
我提的是7座版别克GL8,当一家人外出旅行时,第三排的座椅可以分比例放倒一个,方便存放钓鱼竿、帐篷、高尔夫球具等物品,同时也能存放3、4个20多寸的行李箱,一家人的行李物品都能带上。而且,这款车的第二排座椅为独立设计,横向活动空间比较宽裕,车顶与乘客头部的距离也比较宽敞,再加上还提供了分段式电动天窗,并不会觉得压抑。还记得上次开这款车去见朋友时,我朋友就说这辆车坐着要比之前的奥迪A6L还舒服,尤其是第二排座椅,舒适性不错。
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