想买车的有福了,这十款SUV公认“最省油”,捷达VS7排第一
[车友头条-车友号-火星说车] 以空间优势著称的中型SUV最近几年受到了国内消费者更多青睐,但实用性的提升背后则是油耗水平的提高,尤其是在当前高油价的环境下,更多的支出显然会令消费者望而却步,不过别急,今天我就和大家盘点10款。
NO.10 豪越L
豪越L搭载了一台160kW(218Ps)的2.0T发动机,并匹配7DCT变速箱,豪越L整备质量仅1710kg,轻点油门便可获得很好的响应,出色的低扭表现让它在城市路段行驶非常轻松。整车还提供了三种驾驶模式,在油门设定上有所差异,经济模式下最为迟缓,舒适模式下油门和动力完美契合,运动模式则更为激进,综合百公里油耗也仅8.54L/100km。
NO.9 探界者
探界者1.5T车型打破了消费者对于美系车型油耗高的固有印象,1.5T发动机拥有124kW(169Ps)的最大功率和250N·m的扭矩,匹配6AT变速箱,得益于偏向灵敏的油门设定让探界者在起步时会感觉颇为轻盈,而进入中高速时,平稳跟脚的动力表现看起来也颇为惬意,在优化了压缩比和强化低扭后,整车的油耗也进一步降低,达到了8.49L/100km。
NO.8 昂科威
2021款的昂科威1.5T车型使用了与探界者相同的发动机总成,相同的参数让两者的驾驶感受颇为接近,但在传动结构上昂科威使用了7DCT,更多的挡位数除了带来更细腻的换挡表现外,对油耗的提升也有所帮助,最终油耗表现为8.45L/100km,略低于探界者。从2022款开始,昂科威整体换装了9AT变速箱,同时新加入了48V情况,经济性进一步提升。
NO.7 探岳
探岳280TSI车型搭载了大众经典的EA211 1.4T+7DCT的动力组合,拥有110kW(150Ps)的功率和250N·m的扭矩,虽然部分消费者对于中型车采用1.4T有所顾虑,但实际驾驶来看,轻快的油门调校并不会让昂加速过程变得拖沓,城市路况下的走走停停也能保持足够的轻盈,而得益于更小的排量,也使得探岳280TSI整体油耗仅8.43L/100km。
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