试驾新捷达VS7跨越两省,灵活好开提速快,动力和油耗都有惊喜
[车友头条-车友号-三个司机] 15万以内买一款性价比很高的纯德系燃油中型SUV,放眼整个汽车市场,想必只有一汽大众旗下的捷达VS7符合标准。
近日,三个司机参加了2023新捷达SUV试驾活动,驾乘体验的车型正是2023款新捷达VS7,试驾路线从起点四川松潘县开始到甘肃兰州终点为止(总路程650公里),沿途经过草原、山道、城镇等多种路况。
经过两天试驾对新捷达VS7有了深刻认识,这台1.4T发动机+6AT变速箱的款新捷达VS7,性能表现比较均衡,而且兼顾不错的燃油性,是一款比较令人满意的车型。
外观设计略显低调,内饰简洁配置实用
捷达这个品牌在老一辈司机心中是有朴实、耐用的特点,所以新款捷达VS7在外观设计上,给人的感觉也是比较简单一些,没有那些花里胡哨的装饰。中网格栅和捷达logo直接做了熏黑处理,两个LED车灯也完美融入其中,Y字型行车灯则独立出来,特点比较鲜明。
车身侧面,整车造型硬朗,线条流畅,门把手是比较传统的设计,裸露在外,轮毂18寸,也做了熏黑处理,与车头一致。车尾部分,设计也比较简洁,Y字形的后尾灯辨识度很高,贯穿的反光条进一步提升了车尾的视觉效果,安全性上也提供了一定的保障。
新款捷达VS7定位是中型SUV,它的长宽高分别是4624x1841x1624mm,轴距为2730mm,空间方面表现不错,后排宽敞,1米8身高的人腿部也能轻松伸展。值得一提的是该车行李舱容积为548L,放三个中大型行李箱是没有问题的。
在配色方面,三个司机试驾的是星河灰,另外还提供苍白青、极地白、太平洋蓝等6种颜色。个人感觉星河灰比较耐脏,是一个比较大众的色系。
内饰方面,试驾的这款新捷达VS7提供的配置还是挺丰富的,浓浓大众风的方向盘,上面有不少物理按键,负责操纵仪表盘。还提供了8英寸液晶仪表+10英寸中控屏,车机系统是捷达自家的J-CONNECT,这两天试驾用的最多的就是里面的地图导航功能,导航还是比较精准的,这套车机系统也支持语音功能,不过个人感觉AI回答反应有点慢,能够做的事情并不多,人机交互功能有待提高。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2021年02月上牌 | 3.40万公里奔驰 S级 2008款 S 600 L
2007年05月上牌 | 16.50万公里Polestar极星 Polestar 2 2021款 单电机标准续航
2021年12月上牌 | 1.90万公里宝马 7系 2011款 750Li xDrive
2010年05月上牌 | 15.80万公里SERES赛力斯 赛力斯SF5 2021款 四驱自由远征版
2022年05月上牌 | 3.80万公里