全新RZ，你会跟它“来电”么？

[车友头条-车友号-齐宇时间]  

有一款全新的车型，对于雷克萨斯品牌来说非常重要，因为它代表着雷克萨斯在电气化下一篇章中的首款纯电作品，它就是全新RZ。

“纺锤形”的电气进化

雷克萨斯品牌标志性的设计元素“纺锤形格栅”，在全新时代下变为“纺锤形车身”，而这样设计思路的变化，是为了从“符号性的创意元素”，向“功能性特征”的一种机能进化。这种全新纺锤形车身设计所带来的最大观感，就是全新RZ整体看起来有着更低的重心和更稳定的姿态。

除了视觉上的进化之外，全新RZ有个很大的设计特点，就是车尾顶部非常独特的空气动力学尾翼，这个中间开口的尾翼能够有效降低侧风对于车身的气流干扰，也能引导车顶中部的气流从后挡风玻璃平顺流向车尾，进一步降低风阻。

氛围才是真豪华

全新RZ的内饰也是TAZUNA缰绳概念座舱的最新应用，实际带来的最大感受，就是坐进驾驶座中各种功能显示和控制都环绕在周围，有一种包裹感，让整个操作更加高效直接。

全新RZ的内饰采用Animalfree环保座舱，顾名思义就是采用了更多的环保材质而放弃传统的真皮。包括类麂皮高级绒面、环保仿真皮革和环保织物编织纹理都在保证内饰质感的同时，更好地将环保落在了实处而不是口头之上。

人车合一不是空话

莫比乌斯方向盘的手感还是很让人难忘，配合SteerbyWire可变比电子线控转向系统，使得全新RZ有着更为直接的人车沟通方式。最大的方向盘转动角度远远小于传统方向盘，不到半圈儿就可打满，轻松实现车辆掉头，再也不用“搓盘”那样的手势了，而且基于可变转向比技术，转向控制无论在低速还是高速中都特别精准。虽然由于目前国内法规问题，第一批上市的全新RZ上还只能装备传统的圆形方向盘，但驾驶质感并没有大的不同，在操控上也是同样精准、丝滑。