试驾雷克萨斯全新RZ：智能科技感很强，操控体验像燃油车

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在高端新能源车型中，除了造车新势力以及一些传统自主新能源推出的高端产品外，可供消费者选择的车型并不多。还好随着雷克萨斯全新RZ的推出，这款原生纯电中型豪华SUV让消费者有了更多选项。

全新RZ售价36.99万元起 ，对于喜欢雷克萨斯品牌的用户来说，这个价格很有吸引力。不过，从传统燃油车转型新能源，雷克萨斯表现又如何呢？

日前，《车壹圈》在参加全新RZ西区试驾体验会后，对雷克萨斯首款纯电专属车型最大印象就是：既有纯电车的智能科技，也有燃油车的操控感，开起来很有感觉。

很有高档范的纯电车

高端是全新RZ给人的第一印象，基于全新的LEXUS雷克萨斯设计语言，让该车整车时尚大气。

从前面看，全新RZ前脸依然雷克萨斯特有元素，封闭式的格栅预示着这款车的纯电特征。而“纺锤形车身”设计概念，给人一种耳目一新的视觉美感。

进入车内，全新RZ简约灵动设计风格比较突出，14英寸中央液晶触控屏，给人一种强烈的科技感。而与一些造车新势力纯电车所不同的是，全新RZ在功能键上并没有全部采用触摸方式，仍保留一些物理按键，更方便驾驶员在开车过程中盲操。

另外，首次应用的旋钮式电子线控换挡，设计简洁、操作简便，银色滚花的边缘设计，有一种腕表般的精致触感。

在舒适性方面，全新RZ的车身长宽高尺寸分别为4805mm*1895mm*1635mm，轴距为2850mm。

如果从外面看，并不觉得这款车的空间有什么特别。但是坐在车内后就感到别有洞天了，尤其是后排座椅的宽裕感非常强，挺直坐好后膝盖距离前面至少有两个拳头以上距离，在后排可以翘起二郎腿后仍觉得有剩余空间，这里让人不得不佩服全新RZ设计与布局的巧妙。

沉稳的燃油车操控感

从成都盛美利亚酒店到道明竹里，往返120多公里的路程，足以对全新RZ的操控体验有了全面了解。