真没想到！奔驰被曝大砍产品线，19款车将被淘汰

[车友头条-车友号-懂车]  汽车由内燃机逐步迈入纯电时代，这一步伐走得太快，就连汽车发明者奔驰也有点些跟不上脚步。

日前，据报道，为了降低成本，专注于高端车型盈利和核心车型上，梅赛德斯-奔驰正在进行一场大刀阔斧的车型改革。

报道称，奔驰在美国和欧洲销售的33款车型中，只有14款车型可能会保留，剩下的车型面临淘汰，主要包括Coupe系列、旅行车，淘汰的基本都是些相对小众冷门的细分车型，减少不必要的成本开支，集中火力在核心车型上。

对于砍掉Coupe和旅行车这类车型的举措，奔驰高层在接受媒体采访时透露，其产品线中的旅行车、轿跑以及敞篷车未来充满不确定性，奔驰不需要通过旅行车或双门车来增加销量，空间才是当代豪华车的重要元素，个性化的车身风格和仅适用欧洲的车型没有任何意义。

言外之意，就是这类车型只能是小众群体的个性化需求，加上未来的不确定因素，这些项目很有可能不赚钱，或者说利润不及预期。

具体来看，奔驰将推出全新打造的CLE车型，来取代C级、E级双门Coupe、Cabrioet敞篷，用一款全新车去弥补四款车型的消费需求。同时，GLC和GLE轿跑还将会推出新一代车型，但这是最后一代了，之后这两款车型也将取消。此外，E级旅行车将于2023年停产；

C级旅行车将于2028年停产；CLS将于2024年停产；全新CLA将于2025年推出，并带来Shooting Brake版本，但这也将是最后一代；AMG GT也不会推出下一代。

与此同时，奔驰计划最早在2024年底，下一代紧凑型汽车上市时，EQ品牌也将会被正式取消，彻底退出历史舞台。自2018年EQ系列正式发布，到2024年退出只有短短6年时间，成为奔驰历史上“最短命”的一个系列。当然，这也宣告了奔驰第一波电动化转型失败。