最亲民的比亚迪,最实惠的宝马旗舰,2022重磅新款SUV回顾
跑车品牌路特斯专注驾控、追求轻量化,但来到2023年,跑车品牌推出SUV已经不算稀奇,路特斯也不能免俗。作为路特斯的第一辆纯电SUV,ELETRE既拥有主流的智能化配置,也保留了路特斯闻到的驾控,是2022年值得被记住的一款运动型SUV。
理想L系列车型的上市,让品牌“功臣”理想ONE被打入冷宫,也让理想汽车受到不少老车主谴责。有意思的是,尽管三款新车看起来与理想ONE没有本质差异,但豪华设定+增程电动的模式能让理想的新车依旧热销,也是2022年新能源车市中的一个有趣现象。
虽然蔚来EC7是蔚来目前销量最差的一款车型,但该车系在11月份的销量也达到501辆,已经比许多传统品牌的轿跑SUV销量更高。从EC7的上市能看到蔚来在SUV市场的布局是传统+轿跑并行的形式,能保持提供更个性、运动的车型,也说明这个品牌充满活力。
凭借刀片电池、DM-i混动等多项核心技术的,比亚迪销量增长很快。元PLUS的到来,意味着比亚迪的最新技术能够下放到更亲民的车型中去。上市之后,元PLUS的销量一路飙升,11月更卖出了2.02万辆,可见这辆入门级SUV是多么受消费者欢迎。
与比亚迪不同的是,小鹏需要“向上”,小鹏G9除了有着豪华的内饰设计以外,也搭载了先进的科技配置和舒适性配置,是小鹏汽车目前的旗舰车型。小鹏汽车要想后续收获更高的利润,还是得依靠小鹏G9这个级别的中高端车型。
CR-V是大家最耳熟能详的家用SUV之一,也在2022年完成了换代。新车除了延续本田的家族化设计和优良的操控感以外,还对车身进行了加长,也提供了7座版的车型供选择。未来,随着CR-V混动车型的到来,相信在新能源车当道的今天,CR-V依旧有不少受众。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>奔驰EQS 2022款 580 4MATIC
2024年04月上牌 | 0.10万公里奔驰 2020款 AMG GT 50 四门跑车
2021年01月上牌 | 3.80万公里保时捷 718 2021款 Boxster 2.5T 25周年纪念版
2021年12月上牌 | 0.60万公里雷克萨斯 LS 2021款 500h 卓越版
2022年12月上牌 | 2.16万公里路虎 揽胜运动版 2022款 3.0 L6 耀黑版
2022年05月上牌 | 4.50万公里